雷克薩斯 LFA 價(jià)格是否會(huì)因市場(chǎng)變動(dòng)而改變

雷克薩斯 LFA 價(jià)格會(huì)因市場(chǎng)變動(dòng)而改變。

這款超級(jí)跑車最初新車官方指導(dǎo)價(jià) 598.8 萬元。

在二手車市場(chǎng),價(jià)格變動(dòng)較大,國(guó)內(nèi)二手車市場(chǎng)已漲到 1500 萬。像帕麗斯·希爾頓的 LFA 從 37.5 萬美元漲到 49.59 萬美元。美國(guó)還有 4 臺(tái)被經(jīng)銷商故意留下待漲價(jià)銷售,預(yù)估價(jià)格至少比當(dāng)年新車價(jià)多出兩倍以上。

在美國(guó),“正中古”的 LFA 售價(jià)在 40 - 60 萬美金,高于當(dāng)年 37.5 萬美金的新車售價(jià)。在拍賣會(huì),如秋季拍賣會(huì)上的第 425 輛 LFA ,成交價(jià)格屢創(chuàng)新高。

隨著時(shí)間推移,LFA 身價(jià)還會(huì)走高。原因在于它是限量生產(chǎn),全球僅 500 臺(tái),稀缺性導(dǎo)致價(jià)格上升。

而且它采用定制化生產(chǎn),幾乎每輛獨(dú)一無二,車身用 CFRP 碳纖維增強(qiáng)材料,動(dòng)力系統(tǒng)與雅馬哈合作開發(fā)的 4.8 升 V10 發(fā)動(dòng)機(jī)性能出色。

此外,日系性能車曾走下坡路,豐田系喪失運(yùn)動(dòng)基因,LFA 的推出是為證明實(shí)力和進(jìn)行技術(shù)儲(chǔ)備,為品牌注入運(yùn)動(dòng)基因,增加駕駛樂趣,這些都提升了它的價(jià)值。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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