華為首款轎車的價格制定主要基于多方面的因素。

首先，華為在智能汽車領(lǐng)域具有深厚的技術(shù)積淀，這為其產(chǎn)品提供了高附加值，從而影響價格定位。以智界 S7 為例，它搭載了鴻蒙 4 智能座艙、華為自研 192 線激光雷達(dá)、高階智能駕駛輔助系統(tǒng)等領(lǐng)先科技，這些技術(shù)投入增加了成本，也提升了產(chǎn)品的價值，使得價格相對較高。

其次，車輛的性能配置是定價的重要考量。智界 S7 具備 800V 高壓充電平臺、單/雙電機(jī)版車型，四驅(qū)版最大功率 365kW，零百加速 3.3 秒，百公里剎停距離 33.5 米，充電 5 分鐘續(xù)航超 200 公里，優(yōu)秀的性能表現(xiàn)需要相應(yīng)的成本支持，從而反映在價格上。

再者，車輛的設(shè)計和空間布局也會影響價格。智界 S7 采用 One-Box 全新車身比例、一體式車身結(jié)構(gòu)和流體黃金曲面設(shè)計，風(fēng)阻低，駕乘空間大，這些設(shè)計和空間優(yōu)化增加了車輛的吸引力，也在一定程度上影響了價格。

此外，市場競爭和定位也是價格制定的關(guān)鍵。華為會參考同級別競爭對手如比亞迪漢、蔚來 ET5、小鵬 P7i 等車型的價格，結(jié)合自身產(chǎn)品特點和優(yōu)勢，確定一個具有競爭力且能體現(xiàn)品牌價值的價格區(qū)間。

對于華為與北汽合作的車型，定位行政級轎車，售價在 30 - 40 萬元，可能是考慮到其目標(biāo)受眾的消費(fèi)能力和對車輛品質(zhì)、配置的需求。而華為與江淮合作的首款轎車預(yù)計為百萬級，這可能是基于其高端定位和豪華配置的規(guī)劃。

總之，華為首款轎車的價格制定是綜合考慮技術(shù)、性能、設(shè)計、市場等多方面因素的結(jié)果。