問
標(biāo)致 207cc 的動(dòng)力表現(xiàn)如何
標(biāo)致 207cc 的動(dòng)力表現(xiàn)相當(dāng)出色。
它沿用了 206 的 1.4L 和 1.6L 兩款發(fā)動(dòng)機(jī)。
1.4L 發(fā)動(dòng)機(jī)在低轉(zhuǎn)速扭矩輸出充沛,百公里油耗約 6L,很省油。
1.6L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為 88KW,最大扭矩為 160Nm,能滿足日常駕駛需求。
此外,還有 1.6T 渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出馬力和扭矩分別達(dá)到了 150 bhp 和 240 Nm,最大扭矩起始轉(zhuǎn)速低至 1400 rpm,雙渦流技術(shù)增壓系統(tǒng)、可變氣門正時(shí)和升程以及缸內(nèi)直接噴射技術(shù)的結(jié)合,讓其在油耗和性能上實(shí)現(xiàn)了較好的平衡。
另外,1.6 升 HDi 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)配套使用 DPF 柴油顆粒過濾器,最大輸出 110 bhp 和 260 Nm,在經(jīng)濟(jì)性方面表現(xiàn)不錯(cuò)。
總之,標(biāo)致 207cc 的動(dòng)力配置豐富,能滿足不同消費(fèi)者的需求。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問答
特斯拉降價(jià)后是否會(huì)有新的促銷策略呢?
目前來(lái)看,馬斯克的舉措表明特斯拉的價(jià)格調(diào)整是為了適應(yīng)市場(chǎng)需求和實(shí)現(xiàn)特定目標(biāo)。
比如,為實(shí)現(xiàn)今年 200 萬(wàn)輛的交付目標(biāo),會(huì)優(yōu)先考慮銷量而非利潤(rùn),所以不斷調(diào)整價(jià)格。
特斯拉價(jià)格必須不斷變動(dòng)以確保產(chǎn)量與市場(chǎng)
標(biāo)致 207 三廂的保值率不高。前五年平均保值率分別為 61%、55.3%、48.3%、41.5%、37.5%,在小型車中排第 37 名。
保值率低的原因有:外觀設(shè)計(jì)獨(dú)特,不符合大眾審美,尤其是三廂版被認(rèn)為較丑;法系車在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)品牌影響力
保時(shí)捷的車輛保值率非常出色。
在燃油車領(lǐng)域,進(jìn)口品牌大型轎車前五名中,保時(shí)捷 Panamera 居于首位,連續(xù)三年保值率高于其他品牌。SUV 保值率排名中,保時(shí)捷 Macan 占據(jù)中型 SUV 榜首,首年保值率超 80%。
新能源車型方面,
蘭博基尼 SUV 的價(jià)格受多種配置影響。
首先是動(dòng)力配置,比如 4.0T V8 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),不同款最大功率、扭矩有別,像有的最大功率 650 馬力,峰值扭矩 850 ?!っ祝ヅ?8 速自動(dòng)變速箱和四驅(qū)系統(tǒng),這能極大提升性能,影響價(jià)格
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