上汽 MAXUS G50 的安全性能相當(dāng)出色。

它在中保研的碰撞測試中獲得了 4 顆星的評(píng)價(jià)。

從車身結(jié)構(gòu)看，采用一體化無痕激光焊接技術(shù)，打造閉環(huán)式車身結(jié)構(gòu)，車身高強(qiáng)度鋼比例達(dá) 55%，超高強(qiáng)度鋼比例達(dá) 23%。

安全配置豐富，全車有 4 個(gè)安全氣囊和 2 個(gè)一體式側(cè)氣簾，第三排標(biāo)配歐洲標(biāo)準(zhǔn)的 ISOFIX 兒童安全座椅，全系標(biāo)配 ESC 車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)等。

在駕駛輔助方面，配備 ADAS 高階智能駕駛輔助系統(tǒng)，能在車道偏離時(shí)警報(bào)并自動(dòng)修正，與前車距離低于安全距離時(shí)自動(dòng)剎車，實(shí)現(xiàn)基本的 L2+級(jí)別自動(dòng)駕駛。

還有 HUD 抬頭數(shù)字顯示功能，減少駕駛員因查看信息而分心，提升駕駛安全。

常見安全配置也很到位，如 360 度全景影像、倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)、ACC 自適應(yīng)巡航功能、智能胎壓監(jiān)測、內(nèi)后視鏡防眩目等，還能一鍵駐車。

在實(shí)際碰撞事故中，車頭防撞梁受力變形起到緩沖作用，減少發(fā)動(dòng)機(jī)損害，車內(nèi)正副駕駛安全氣囊正常打開，駕駛室內(nèi)飾無變形損壞，車內(nèi)人員未受傷。車尾防撞鋼梁支撐保護(hù)良好，損傷不嚴(yán)重。

總之，上汽 MAXUS G50 在安全性能上表現(xiàn)優(yōu)秀，能有效保障車內(nèi)人員安全。