問(wèn)

北京奔馳兩大工廠停產(chǎn)是否會(huì)影響其新品推出計(jì)劃？

北京奔馳兩大工廠停產(chǎn)不一定會(huì)影響其新品推出計(jì)劃。

大興工廠停產(chǎn)是為了完成 MFA 平臺(tái)向 MMA 平臺(tái)的改造，為生產(chǎn)新一代奔馳 CLA 做準(zhǔn)備，同時(shí)還可能改造現(xiàn)有的產(chǎn)線提升車(chē)型產(chǎn)能，該廠主要生產(chǎn)奔馳 A 級(jí)、C 級(jí)、E 級(jí)、GLA 級(jí)、GLB 級(jí)等車(chē)型及新能源版本。

順義工廠停產(chǎn)是因?yàn)?EQ 系列車(chē)型銷(xiāo)量慘淡，該廠主要生產(chǎn) EQA、EQB、EQC 等 EQ 系列純電動(dòng)車(chē)型。

雖然停產(chǎn)，但這是為了升級(jí)改造，以提升生產(chǎn)效率和為下一代車(chē)型投產(chǎn)做準(zhǔn)備。奔馳 CLA 級(jí)概念車(chē)已全球首發(fā)，量產(chǎn)版將基于 MMA 平臺(tái)，產(chǎn)品力有望大幅提升，具備長(zhǎng)續(xù)航和高壓架構(gòu)等優(yōu)勢(shì)。

奔馳還在整體布局上積極探索新合作，如聯(lián)手谷歌、與 ChatGPT 合作等。同時(shí)加大在中國(guó)的投資和研發(fā)規(guī)模，優(yōu)化用戶交互界面和數(shù)字化體驗(yàn)，并在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域與騰訊合作。

雖然奔馳新能源增長(zhǎng)速度落后于中國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)擴(kuò)張速度，但其仍在努力加速電動(dòng)化轉(zhuǎn)型。

所以，北京奔馳兩大工廠停產(chǎn)是為了更好的發(fā)展，不會(huì)阻礙新品推出。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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