凱迪拉克只賣 13 萬多會影響其品牌形象。

從實際情況看，這確實對品牌形象有一定影響。

首先，長期以價換量的銷售策略，會讓消費者對其品牌價值產(chǎn)生懷疑，覺得品牌定位不清晰。就像 CT4 車型，雖然降價能短期內(nèi)促進銷售，但長此以往，不利于品牌的高端形象塑造。

其次，與競爭對手相比，凱迪拉克的銷量下滑明顯。比如 2022 年 CT4 全年銷量僅 10889 輛，月均約 907 輛，到 2024 年 4 月更是降至 100 輛。而奔馳 A 級、奧迪 A3 等競品銷量則相對較好。

再者，在新能源轉(zhuǎn)型方面，凱迪拉克也面臨困境。其電動車型 IQ 銳歌和 IQ 傲歌上市后銷量不佳，這反映出其在新能源市場的布局和產(chǎn)品競爭力不足。

不過，凱迪拉克也并非毫無出路。要想改變現(xiàn)狀，得重新審視自身定位，明確品牌形象。在產(chǎn)品方面，注重提升品質(zhì)和性能，滿足消費者需求。在價格策略上，避免過度依賴降價促銷。在營銷方面，要塑造積極正面的品牌形象。

總之，只要找準(zhǔn)方向精準(zhǔn)發(fā)力，凱迪拉克仍有機會重振品牌形象，在市場中占據(jù)一席之地。