問(wèn)

比亞迪接手大乘汽車工廠的決策經(jīng)過(guò)了怎樣的考量

比亞迪接手大乘汽車工廠主要出于多方面考量。

一是比亞迪銷量暴漲，DMI 車型和刀片電池大獲成功，產(chǎn)品供不應(yīng)求，急需擴(kuò)充產(chǎn)能。

二是比亞迪以新能源汽車為發(fā)展重心，海洋系列車型如海豚月銷過(guò)萬(wàn)，產(chǎn)能緊張問(wèn)題突出，大乘汽車廠能快速轉(zhuǎn)型形成生產(chǎn)力，生產(chǎn)新能源汽車，緩解其他工廠壓力。

三是能解決當(dāng)?shù)卣?cái)政、經(jīng)營(yíng)和員工就業(yè)等問(wèn)題，創(chuàng)造稅收，穩(wěn)定地方。

四是能讓大乘汽車員工的技術(shù)有用武之地，體現(xiàn)了比亞迪的社會(huì)責(zé)任心。

此外，比亞迪接手該工廠還可低價(jià)拿地建廠，并獲得當(dāng)?shù)卣С帧Ｔ摴S將進(jìn)行改造，增加電池裝配線、天幕涂膠機(jī)器人等設(shè)施，把燃油車生產(chǎn)線改為電動(dòng)車生產(chǎn)線，主要投產(chǎn)海洋網(wǎng)車型，如海豚、e 系列、EQ 系列以及王朝網(wǎng)的元系列等。

今年 4 月 15 日有望實(shí)現(xiàn)首車下線，前期生產(chǎn)規(guī)模 3 萬(wàn)輛，達(dá)標(biāo)后年產(chǎn)能將超 20 萬(wàn)輛，預(yù)計(jì)為比亞迪帶來(lái)約 200 億元營(yíng)收。

總之，比亞迪接手大乘汽車工廠是一個(gè)多贏的決策，有助于解決產(chǎn)能問(wèn)題，促進(jìn)銷量提升。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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