保時捷 Boxsters 的改裝潛力大不大

保時捷 Boxsters 的改裝潛力很大。

首先是動力方面,比如搭載的 2.0T 水平對置四缸發(fā)動機,可通過刷 ecu 釋放潛在性能。原廠輸出最大功率為 250 馬力,峰值扭矩為 310 牛米,刷 ecu 后能提升動力,改善換擋頓挫,讓加速更線性。而且,車輛在駕駛模式“Sport”和“SportPlus”時,通過控制旁通閥等能增加發(fā)動機的空氣量,提高增壓壓力。

其次是避震改裝,比如安裝 AIRBFT 氣動避震系統(tǒng),能讓車身姿態(tài)低趴,不僅視覺效果凌厲,還能使行駛更沉穩(wěn)自信,車身線條更流暢有力。

再者是剎車系統(tǒng),升級 STOPFLEX 碳陶瓷剎車碟,其耐磨性高,在極端環(huán)境下制動性能好。剎車腳感改善,踩踏力度均勻,制動力分配合理,制動過程平順。而且其重量輕,能提高性能和燃油經(jīng)濟(jì)性,減輕簧下和旋轉(zhuǎn)重量,耐熱衰退,抗腐蝕性能優(yōu)異,NVH 問題少。

總之,保時捷 Boxsters 在動力、避震、剎車等方面都有很大的改裝潛力,能為車主帶來更獨特、更極致的駕駛體驗。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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