44 萬奔馳車轱轆反了是質(zhì)量問題嗎?

44 萬奔馳車轱轆反了是質(zhì)量問題嗎?答案是肯定的。

輪胎裝反會(huì)帶來很多嚴(yán)重影響。首先,輪胎裝反會(huì)使車子抓地力變差,兩邊阻力不一樣,剎車效果降低。車輛行駛過程中容易跑偏,方向不穩(wěn),正常駕駛可能感覺不明顯,但高速急剎車、緊急避讓時(shí),輪胎抓地力不均衡,存在嚴(yán)重安全隱患。

奔馳車轱轆裝反這一事件中,于女士 2012 年花 44 萬買的奔馳,使用中油耗增加、雜音不斷。2015 年第三次保養(yǎng)時(shí)發(fā)現(xiàn)左前輪裝反,兩前輪規(guī)格不同。

4S 店提出免費(fèi)換四條輪胎加兩萬元代金券,于女士無法接受將其告上法庭,要求退一賠三共 181 萬。

4S 店認(rèn)為車輛交付時(shí)合格,前兩次保養(yǎng)沒問題,于女士使用三年且兩次保養(yǎng)均合格,不能證明交付時(shí)有問題,免費(fèi)更換輪胎加代金券是關(guān)懷,于女士拒絕有故意擴(kuò)大損失嫌疑。

于女士則提供車輛上牌前照片證明交付前就有問題。

雖然案件復(fù)雜未當(dāng)庭宣判,但這件事給我們很多啟示。作為消費(fèi)者,購車要仔細(xì)檢查車輛,遇到問題及時(shí)維權(quán)。汽車廠家和銷售商應(yīng)嚴(yán)格把控質(zhì)量,提供良好服務(wù),不能故意隱瞞問題。相關(guān)部門要加強(qiáng)監(jiān)管,創(chuàng)造良性競(jìng)爭營商環(huán)境,讓消費(fèi)者不再維權(quán)難。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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