新能源車自燃事故頻發(fā)與充電方式有關(guān)嗎

新能源車自燃事故頻發(fā)與充電方式有關(guān)。

新能源車的充電方式若不正確,會增加自燃風(fēng)險。鋰離子電池忌諱滿充,滿充時鋰離子堆積易形成枝晶,刺破隔膜導(dǎo)致短路,引起車輛自燃。

夏天高溫,暴曬后電池箱溫度高,若長途行駛后動力電池處于高溫狀態(tài),再用直流快充,易造成電池過熱。因此,夏天充電宜用慢充,若用快充需等電池散熱。

充電時還有不少注意事項,比如雷雨天不充電,以防雷擊引發(fā)燃燒事故;充電時不建議車內(nèi)開空調(diào),會加大電池內(nèi)部電荷負載,降低電池壽命;充電時存在危險因素,不要在車內(nèi)逗留;要選擇符合國家標準的充電樁。

另外,長期使用快充模式充電,大電流持續(xù)會引發(fā)電池內(nèi)部熱反應(yīng),降低電池壽命,甚至造成電池短路引發(fā)自燃。所以,時間充裕時應(yīng)盡量選擇慢充模式充電,快充僅應(yīng)急或趕時間時偶爾使用。

同時,定期檢查電池、正確充電、注意車輛保養(yǎng)、避免碰撞事故、安裝仕衛(wèi)麒防火盾等措施也能降低自燃風(fēng)險。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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