新能源汽車自燃是否與電池充電方式有關(guān)?

新能源汽車自燃與電池充電方式有關(guān)。

大功率快速充電是電動汽車起火的主要誘因。研究表明,電動汽車的電池在快充 300 - 500 次后穩(wěn)定性變差,熱失控溫度大幅降低,易觸發(fā)電池熱失控進而導致起火。

新能源汽車自燃的原因還有很多。比如電池故障,電池存在設(shè)計缺陷或使用不當,像內(nèi)部短路、過充、過放等會引發(fā)自燃。充電不當,使用不合適的充電設(shè)備、充電時間過長、充電時受干擾、未按規(guī)范操作等也可能導致自燃。碰撞事故致使電池受損會引發(fā)自燃。車輛本身的質(zhì)量問題、使用年限過長、維護不當?shù)纫部赡苁窃颉?/p>

要避免新能源汽車自燃,得采取一些對策。要定期檢查電池,包括外觀、液位、溫度和壓力等。正確充電,用正規(guī)設(shè)備,遵循說明書,不在極端環(huán)境下充電。注意車輛保養(yǎng),定期保養(yǎng),更換機油、清洗空氣濾清器等,避免在極端環(huán)境下使用。避免碰撞事故,安全駕駛,發(fā)生碰撞及時專業(yè)維修。還可以安裝仕衛(wèi)麒防火盾,阻擋火勢擴散,爭取逃生時間。

充電時要注意很多細節(jié)。閱讀新車使用說明書,了解不同品牌型號車子充電的具體要求。掌握正確的充電時間,一般 8 - 10 小時,避免過度充電或長時間充不滿電。掌握充電樁使用方法,如共享充電樁的掃碼操作。建議每天充電,使電池處于淺循環(huán)狀態(tài)延長壽命。不要拔正在充電的充電槍,以免損害電池和充電樁。不要用連接的線路充電,防止電路短路。充電時關(guān)閉汽車大燈,別一邊開空調(diào)一邊充電。

在充放電方面,鋰離子電池依靠鋰離子在正負極移動工作,充放電過程有涓流充電、恒流充電、恒壓充電。放電時不能電流過大或過放電。單體電池充放電受充放電截止電壓、倍率、溫度和擱置條件影響,高充電截止電壓會縮短電池壽命,大倍率充放電會加速容量衰減。單體電池要保持一致性,差別過大易出現(xiàn)過充過放,增加自燃概率。

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