蔚來針對付費(fèi)換電比超充貴的問題，副總裁沈斐表示會快速調(diào)整。

調(diào)整后的方案大致為換電按次收一筆固定費(fèi)用，同時按度收電費(fèi)。具體來說，電池度數(shù)費(fèi)用采用分時計價模式，分為 0.3 元/度、0.88 元/度和 1.35 元/度三檔。換電服務(wù)費(fèi)每次 30 元不變。

以新款 ES6 100 度電版本計算，新的計費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)最低僅 60 元，相比之前每度電 1.8 元、180 元的換電費(fèi)用大幅降低，能為新蔚來車主節(jié)省開支。

這次調(diào)整能使蔚來換電站更高效運(yùn)作，對財報可能產(chǎn)生積極影響。

蔚來這次調(diào)整是在面臨多方面壓力下做出的決策，包括產(chǎn)品競爭、充換電政策以及銷量壓力。

在產(chǎn)品競爭方面，市場上電車產(chǎn)品增多，競爭激烈，蔚來通過降價增強(qiáng)產(chǎn)品市場競爭力。

在充換電政策上，政策的變化對蔚來未來的充換電可能產(chǎn)生影響，通過調(diào)整換電收費(fèi)政策提前釋放運(yùn)營壓力。

從銷量來看，蔚來此前連續(xù)兩個月銷量低迷，一季度財報多項核心數(shù)據(jù)下滑，通過價格調(diào)整換取銷量，以提高收入規(guī)模，降低單車平攤成本。