問(wèn)
特斯拉 Model 3 價(jià)格未來(lái)走勢(shì)怎樣
特斯拉 Model 3 價(jià)格未來(lái)走勢(shì)大概率是下降的。
主要原因有:國(guó)產(chǎn)化讓其免除了關(guān)稅和繁重物流運(yùn)輸成本,還降低了人員成本,部件國(guó)產(chǎn)化也使成本大幅下降。
制造成本方面,Model 3 與 Model Y 零部件通用率高,新壓鑄工藝能降低成本,同平臺(tái)打造能分?jǐn)傃邪l(fā)和制造成本。
電池成本下降也是關(guān)鍵,未來(lái)電池技術(shù)進(jìn)步會(huì)帶來(lái)更大降價(jià)空間。特斯拉還有出售碳排放積分的收入,這增加了利潤(rùn),為降價(jià)提供了可能。
從過(guò)去情況看,特斯拉多次降價(jià),Model 3 價(jià)格已大幅降低。預(yù)計(jì)未來(lái) 1-2 年內(nèi),Model 3 有望降價(jià)至 22 萬(wàn)內(nèi),2-3 年內(nèi)可能降到 20 萬(wàn)內(nèi)。
不過(guò),歐盟即將實(shí)施的關(guān)稅政策可能導(dǎo)致在歐盟銷(xiāo)售的 Model 3 價(jià)格上調(diào)。
此外,特斯拉還會(huì)通過(guò)升級(jí)舊車(chē)功能來(lái)提升其價(jià)值。
總之,特斯拉 Model 3 價(jià)格下降是趨勢(shì),只是時(shí)間和幅度的問(wèn)題。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀(guān)點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問(wèn)答
零首付買(mǎi)車(chē)除了車(chē)款,還需要準(zhǔn)備以下費(fèi)用。
首先是保險(xiǎn)費(fèi)用,大概 6000 元左右,有些銷(xiāo)售商可能要求在店內(nèi)購(gòu)買(mǎi),價(jià)格可能比市場(chǎng)高。
其次是購(gòu)置稅,以 10 萬(wàn)元左右的車(chē)為例,大約 8500 元。
還有上牌費(fèi),約 350 元。
另外可能有公正
在 10 萬(wàn)以下的合資車(chē)排行榜中,要說(shuō)哪款最受歡迎,這還真不好簡(jiǎn)單地給出一個(gè)定論,因?yàn)椴煌?chē)型各有優(yōu)勢(shì)。
像鋒蘭達(dá),它優(yōu)惠力度大,入門(mén)車(chē)型價(jià)格低,動(dòng)力系統(tǒng)出色,油耗和穩(wěn)定性表現(xiàn)突出,空間利用合理,乘坐體驗(yàn)不錯(cuò),座椅舒適性佳,但配置較低。
空調(diào)一直吹風(fēng)不制冷不一定是缺氟了。
外機(jī)不轉(zhuǎn)時(shí)空調(diào)肯定不制冷,常見(jiàn)原因是內(nèi)外機(jī)連接信號(hào)線(xiàn)斷,可能被老鼠咬斷。
外機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常時(shí),判斷缺不缺氟,可用手摸外機(jī)側(cè)面截止閥的兩個(gè)銅管,都不涼或細(xì)管結(jié)冰粗管不涼,可能缺氟,也可接壓力表測(cè)壓力,正常制冷模
新捷達(dá)和新桑塔納的發(fā)動(dòng)機(jī)性能存在一定差異。
新桑塔納全系搭載 1.5 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率 110 馬力,最大扭矩 150 牛·米。
新捷達(dá)有 1.4 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和 1.5 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)兩款可選。1.5 升發(fā)動(dòng)機(jī)與新桑塔
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