全新本田 CR-V 的動力配置比較豐富。

燃油版搭載 1.5T 渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率 142kW（193PS）/5600rpm，最大扭矩 243N·m/2000-5000rpm，匹配 CVT 無級變速箱。這套動力在冠道和 U-RV 上表現(xiàn)出色，因 CR-V 車重較輕，動力爆發(fā)充沛，尤其是 2000rpm 后渦輪全面爆發(fā)，動力感受強(qiáng)于自然吸氣發(fā)動機(jī)。但相比上一代 2.4L 自然吸氣發(fā)動機(jī)加 CVT 變速箱，新一代 1.5T 加 CVT 急加速時(shí)執(zhí)行會有些遲緩，動力輸出平順性略遜。

此外，新款本田 CR-V 新增了油電混合動力車型，該系統(tǒng)由一臺 2.0L 發(fā)動機(jī)和電機(jī)組成，發(fā)動機(jī)最大輸出功率 110kW，峰值扭矩 183N·m，電動機(jī)最大輸出功率 135kW，峰值扭矩 335N·m，匹配 E-CVT 無級變速箱，最高車速可達(dá) 185 公里每小時(shí)。在 WLTC 工況下，綜合油耗僅為 5.49L/100KM，綜合續(xù)航里程可達(dá) 965km（WLTC 工況），用車成本較低。

中期改款的新 CR-V 有望延續(xù)現(xiàn)款的動力系統(tǒng)，提供燃油版、混動版以及插混版三種動力選擇。新款本田 CR-V e:HEV 自充電混合動力系統(tǒng)由自然吸氣式 2.0 升發(fā)動機(jī)和兩臺電動機(jī)組成，性能為 184 馬力和 335 牛米扭矩，CVT 變速箱靜音運(yùn)行出色，還可根據(jù)駕駛條件在 EV、混合動力和發(fā)動機(jī)驅(qū)動模式之間自動切換，AWD 版本有復(fù)雜的四輪驅(qū)動系統(tǒng)處理扭矩分配。