問(wèn)

比亞迪海豹申報(bào)信息所顯示的續(xù)航能力怎樣

比亞迪海豹的申報(bào)信息顯示,其續(xù)航能力因車(chē)型不同而有所差異。

海豹 06GT 將搭載容量為 59.52 千瓦時(shí)或 72.96 千瓦時(shí)兩種規(guī)格的電池組,CLTC 工況下對(duì)應(yīng)續(xù)航里程為 505 公里、605 公里和 550 公里,其中 550 公里續(xù)航或?yàn)樗尿?qū)車(chē)型數(shù)據(jù)。

新款海豹有 510 公里標(biāo)準(zhǔn)版、650 公里長(zhǎng)續(xù)航版和 600 公里智駕版三種續(xù)航版本。

在工信部 2022 年第三批新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用推薦車(chē)型目錄中,海豹前期提供了三個(gè)配置版本,純電續(xù)航里程分別可達(dá) 550km,650km 和 700km。

最入門(mén)版本為單電機(jī)標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版,搭載最大功率 204 馬力的后置單電機(jī),配 61.44kwh 刀片電池組,純電續(xù)航里程為 550km。

第二款為雙電機(jī)四驅(qū)性能版,搭載前 218 后 313 馬力雙電機(jī)組成電控四驅(qū)系統(tǒng),配 82.56kwh 電池組,純電續(xù)航里程可達(dá) 650km。

最后組合為單電機(jī)長(zhǎng)續(xù)航版本,配 82.56kwh 電池組,搭載最大功率 313 馬力的后置單電機(jī),純電里程提升至 700km。

海豹 06 DM-i 將提供容量為 10.08 千瓦時(shí)和 15.874 千瓦時(shí)兩種規(guī)格的磷酸鐵鋰刀片電池,所對(duì)應(yīng)的純電續(xù)航里程分別為 60 公里和 90 公里。

總之,比亞迪海豹不同車(chē)型的續(xù)航能力各有特點(diǎn),消費(fèi)者可根據(jù)自身需求選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車(chē)系推薦

本田CR-V
本田CR-V
18.59-26.39萬(wàn)
獲取底價(jià)
航海家
航海家
32.58-46.88萬(wàn)
獲取底價(jià)
雷克薩斯ES
雷克薩斯ES
29.69-48.89萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

大型海格客車(chē)價(jià)格未來(lái)是否會(huì)上漲,這取決于多種因素。 從市場(chǎng)現(xiàn)狀來(lái)看,客車(chē)行業(yè)面臨一些挑戰(zhàn)。比如客車(chē)出口曾出現(xiàn)連續(xù)下滑,2020年7月客車(chē)出口持續(xù)疲軟,從6月的2058輛跌至7月的1224輛。但也有積極的方面,像比亞迪在海外市場(chǎng)表現(xiàn)搶眼,不斷
greengt 電動(dòng)跑車(chē)的售后服務(wù)可以通過(guò)多種方式得到保障。 首先,廠家要加大對(duì)新能源渠道的建設(shè)投入,建立健全自身的售后服務(wù)體系,比如自建、合作以及獨(dú)立第三方等多種服務(wù)模式,優(yōu)化服務(wù)內(nèi)容和流程,提高服務(wù)水平。 對(duì)于新能源汽車(chē)關(guān)鍵零部件的供應(yīng)
上海 2022 最新限行規(guī)定對(duì)新能源車(chē)有積極影響。 新能源車(chē)不受機(jī)動(dòng)車(chē)尾號(hào)限行管理措施限制,在限行時(shí)段也可道路行駛,且在大量停車(chē)場(chǎng)享受前兩小時(shí)停車(chē)免費(fèi)政策。 但需注意,從 2023 年 1 月 1 日起,插電混動(dòng)新能源車(chē)不再發(fā)放新能源車(chē)
別克 Encore 昂科拉的保養(yǎng)費(fèi)用不算高。 小保養(yǎng)通常在 600 元左右,如果使用優(yōu)質(zhì)機(jī)油價(jià)格可能會(huì)稍高。首保是免費(fèi)的。大保養(yǎng)費(fèi)用約 1200 元。 保養(yǎng)項(xiàng)目和周期如下:每 1 萬(wàn)公里要更換汽油濾芯和空氣濾芯,每年或 2 萬(wàn)公里更換空調(diào)濾
上劃加載更多內(nèi)容