2023 進(jìn)口汽車的降價最新消息是什么?

2023 年進(jìn)口汽車降價消息豐富多樣。

比如平行進(jìn)口霸道 2700 中東版最高優(yōu)惠 10.8 萬,57 萬可入手。霸道 4000 港口降價 5 萬元。

寶馬、奧迪等豪華品牌新能源車型優(yōu)惠力度大,寶馬 i3 裸車 18 萬元,奧迪部分車型優(yōu)惠 20 多萬元,奔馳部分進(jìn)口車型優(yōu)惠達(dá) 30 萬元。北京奔馳 E 級(進(jìn)口)最高優(yōu)惠 6 萬元,最新報價 43.22 萬。

平行進(jìn)口霸道 2700 中東版搭載 2.7 升直列 4 缸發(fā)動機,性能強勁,越野和公路駕駛性能出色。配置方面,多數(shù)款型為絨布座椅,原廠屏幕和配置需根據(jù)需求選擇。霸道 4000 外觀硬朗,內(nèi)部空間舒適,配備流行的全息影像系統(tǒng)。

寶馬、奧迪、奔馳降價原因主要是市場競爭激烈,豪華品牌溢價被擠出,加上自主豪華品牌的攻勢與擠壓,傳統(tǒng)豪華車市場份額下滑。

盡管如此,降價帶來了較大客流量與訂單量。奔馳 E 級(進(jìn)口)外觀優(yōu)雅大氣,內(nèi)飾豪華且科技感強,搭載 2.0T 渦輪增壓發(fā)動機,匹配 9 擋手自一體變速器。

2023 年 1-8 月進(jìn)口車進(jìn)口 48.7 萬臺,同比降 19%,8 月進(jìn)口 7.47 萬臺,同比下降 1%。近期進(jìn)口逐步回暖,6-8 月有所回升。進(jìn)口市場增長核心動力是乘用車消費升級,但電動化轉(zhuǎn)型改變?nèi)加蛙囆枨?,?dǎo)致進(jìn)口燃油車需求下降。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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