問
雷克薩斯 CT200h 的保值率評(píng)價(jià)怎樣?
雷克薩斯 CT200h 的保值率整體較高。
作為雷克薩斯家族在中國市場的唯一緊湊型兩廂車,新車銷量一般但保有量可觀。
車源價(jià)差較大,2014 年前的車源,尤其是里程超 10 萬公里的價(jià)格能壓進(jìn) 10 萬元以內(nèi);2014 至 2018 年中期改款的版本,售價(jià)根據(jù)車況在 10 萬到 14 萬元左右;2018 年以后的車源,里程較短的價(jià)格普遍高于 15 萬元。
雷克薩斯為 CT200h 提供 4 年 10 萬公里免費(fèi)保養(yǎng)和 8 年 15 萬公里質(zhì)保,不少車主會(huì)在享受完免費(fèi)保養(yǎng)或質(zhì)保期限前賣車,導(dǎo)致二手車價(jià)格在這兩個(gè)節(jié)點(diǎn)有小斷崖。
相比其他品牌,CT200h 保值率有優(yōu)勢(shì),如和奧迪 A3 同里程同年份的車相比,二手車價(jià)格更保值。
在雷克薩斯品牌內(nèi)部,它的保值率不算高,但作為入門款車型,入手門檻相對(duì)低,性價(jià)比不錯(cuò)。
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最新問答
問界 M7 車企的生產(chǎn)工藝具有以下特點(diǎn):
首先是沖壓環(huán)節(jié),賽力斯汽車智慧工廠的沖壓車間采用先進(jìn)全自動(dòng)沖壓生產(chǎn)設(shè)備,每分鐘能產(chǎn) 10 個(gè)沖壓件,還能 3 分鐘一鍵換模和自動(dòng)裝箱,生產(chǎn)效率和精度領(lǐng)先。
焊接車間有 344 臺(tái)機(jī)器人,配合 Arp
福特銳界 2.0t 的保養(yǎng)成本不算高。
首保在 5000 公里或 6 個(gè)月,保養(yǎng)項(xiàng)目為發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油、機(jī)油濾清器,費(fèi)用約 368 元。
第二次保養(yǎng)為 15000 公里,保養(yǎng)項(xiàng)目為發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油、機(jī)油濾清器、空調(diào)濾清器芯,費(fèi)用約 499 元。之后
Lamborghini 跑車的性能優(yōu)勢(shì)非常顯著。
首先,它擁有強(qiáng)大的發(fā)動(dòng)機(jī),比如搭載的 5.2 升發(fā)動(dòng)機(jī)能提供強(qiáng)大動(dòng)力輸出,像 Aventador SVJ 搭載的 6.5 升 V12 發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力可達(dá) 770 馬力,確保出色的加速和動(dòng)力性
NIMI COOPER 維修是否方便不能一概而論。
從整體來看,較新的車型如 2012 年版本的維修率不高,約為千分之三,在行業(yè)內(nèi)屬于較低水平。寶馬品牌的車質(zhì)量通常較好。
但也要注意,不同年份和車況的 NIMI COOPER 維修情況會(huì)
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