問
華為問界 M7 油電混合的價(jià)格在哪個(gè)區(qū)間比較合理?
華為問界 M7 油電混合的價(jià)格合理區(qū)間,目前其官方指導(dǎo)價(jià)為 24.98 萬到 32.98 萬。
但現(xiàn)在行情有變化,比如入門款的 plus 后驅(qū)五座版,優(yōu)惠后的落地價(jià)在部分地區(qū)已來到 23.7 萬左右。
4 月 1 日起,入門版 M7 PLUS 大五座后驅(qū)版售價(jià)下調(diào) 2 萬,起售價(jià)調(diào)整為 22.98 萬元起,還可享受價(jià)值 6000 元的車漆免費(fèi)選裝權(quán)益。
M7 Max 智駕后驅(qū)則優(yōu)惠 1 萬元,指導(dǎo)價(jià)降低至 28.98 萬元。
需要注意的是,入門款 M7 PLUS 大五座后驅(qū)版取消了價(jià)值 1.5 萬元的科技舒享包,而優(yōu)惠 1 萬元的 M7 Max 智駕后驅(qū)可繼續(xù)免費(fèi)選裝該科技舒享包。
不同地區(qū)因優(yōu)惠幅度和補(bǔ)貼政策不同存在差異,具體價(jià)格要以當(dāng)?shù)貙?shí)際情況為準(zhǔn)。
從配置看,最低配的問界 M7 后驅(qū) PLUS 版標(biāo)配豐富,如 20 寸輪轂、行車記錄儀、全景影像等。
如果追求性價(jià)比,單電機(jī)非智駕版配置高續(xù)航長,價(jià)格相對合適。
若預(yù)算充足,33 萬的頂配能享受華為頂流三電系統(tǒng)和智駕系統(tǒng),也是不錯(cuò)的選擇。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
最新問答
2012 款長安奔奔 mini 的油耗表現(xiàn)因多種因素而有所不同。
工信部綜合油耗在 5.0 至 5.7L/100km 之間。車主平均油耗在 5.5 至 7.4L/100km 左右。
從車主實(shí)際使用情況來看,有的車主如購買 2012 款
保時(shí)捷 GT2RS 蛙王的價(jià)格近幾年有變化。
官方指導(dǎo)價(jià)大概在 389.8 萬左右,但實(shí)際價(jià)格會變動。
它是限量車型,全球僅 1000 輛,國內(nèi)配額只有 50 臺。
已購主的落地價(jià)有差異,南昌車主提車價(jià) 414.50 萬元,宜春 41
Honda NSX GT 的售價(jià)因車型和版本不同而有所差異。
NSX Type R-GT 專為 GT 賽事打造,限量五臺,發(fā)售時(shí)間為 9 月,售價(jià)為 400 萬元人民幣。
Spoon 改裝與調(diào)校的 NSX-R GT 曾參加 2008-200
長城汽車舉報(bào)比亞迪排放不達(dá)標(biāo),其依據(jù)主要是長城汽車購買了比亞迪的秦 PLUS DM-i 和宋 PLUS DM-i 兩款車型,并自行檢測。
測試結(jié)果顯示這兩款車型采用常溫油箱,可能存在蒸發(fā)污染物排放不達(dá)標(biāo)的問題。長城汽車于 4 月 11 日
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