比亞迪下半年改款車的動力系統(tǒng)會優(yōu)化嗎?

比亞迪下半年改款車的動力系統(tǒng)會優(yōu)化嗎?答案是會優(yōu)化。

像比亞迪秦L、海豹06DM-i、宋L等車型之后,2025款比亞迪漢也已上市。

漢DM-i在售5款車型,價格16.58-22.58萬元;漢EV在售4款,價格17.98-23.58萬元。

外觀上,2025款漢DM-i和純電版取消大尺寸網(wǎng)狀中網(wǎng),改為封閉式,更時尚前衛(wèi)。車身和車尾延續(xù)老款設計,溜背式符合審美。

內(nèi)飾沒變化,提供12.3英寸儀表盤+15.6英寸中控屏,智能語音控制增加可見即可說功能,能語音控制更多車輛功能,提升人機交互。新增激光雷達智駕型,增加高階智駕功能。

動力方面,2025款漢DM-i搭載第五代DM技術(shù),1.5T+單電機,發(fā)動機最大功率115kW,電動機最大功率200kW,零百加速從7.9秒提升到6.9秒。續(xù)航方面,漢DM-i最低荷電油耗3.8L/百公里,全系標配125KM純電續(xù)航里程,滿油滿電續(xù)航1350KM。漢EV提供150kW、168kW和180kW三種動力儲備,續(xù)航里程有506KM、605KM和701KM三種方案,部分車型有800V高壓充電技術(shù)。全系采用后五連桿獨立懸掛,部分高配車型有云輦-C智能阻尼車身控制系統(tǒng),提升駕乘體驗。

唐的新款車型也將搭載最新的第五代DM技術(shù),由1.5T發(fā)動機+電機組合,發(fā)動機最大功率115kW,電機最大功率200kW,性能參數(shù)提升,油耗下降,還有云輦-C智能阻尼車身控制系統(tǒng)。

宋PLUS DM-i新款采用第五代DM技術(shù),動力系統(tǒng)與秦L DM-i和海豹06 DM-i一致。

總之,比亞迪下半年改款車的動力系統(tǒng)有明顯優(yōu)化。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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