奔馳新款 SMARTMHD 的動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)。

在紅綠燈起步時(shí)，其提速很快，除了五菱之光，表現(xiàn)出色。

雖然是 1.0 自然吸氣，但動(dòng)力沒有數(shù)據(jù)顯示的那么肉，高速上開到 150 碼也不會(huì)發(fā)飄。

不過，在橫風(fēng)太大的路上開快了會(huì)有點(diǎn)車身擺，這是由于車身尺寸所限。

另外，其加速性能不及帶渦輪增壓的車型。

1.0 的動(dòng)力在城市代步是夠用的，如果追求激情駕駛可能無法滿足。

Smart MHD 采用微型混動(dòng)技術(shù)，搭載功率為 52 千瓦 1.0 升三缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，配備五速手自一體變速器，利用皮帶驅(qū)動(dòng)大功率電機(jī)為車輛電子系統(tǒng)提供電力同時(shí)作為發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)機(jī)，啟動(dòng)更平順。

MHD 系統(tǒng)會(huì)在不需要引擎運(yùn)作或車速降低至 8km/h 以下時(shí)強(qiáng)制“熄火”，剎車踏板松開后能在零點(diǎn)幾秒瞬間立即啟動(dòng)，平均油耗較一般 smart 降低 9%，發(fā)揮內(nèi)燃機(jī)最大功效。

為應(yīng)付頻繁啟動(dòng)引擎的需求，結(jié)合傳統(tǒng)啟動(dòng)馬達(dá)與發(fā)電機(jī)功能以提升功率與使用壽命，還配有 AGM 電池供應(yīng)瞬間電能。

總之，奔馳新款 SMARTMHD 的動(dòng)力能滿足日常城市出行需求，有一定節(jié)能優(yōu)勢(shì)。