Suzuki Swift 動力系統(tǒng)有何優(yōu)勢?

Suzuki Swift 的動力系統(tǒng)具有諸多優(yōu)勢。

首先,它搭載全新開發(fā)的 1.2 升輕度混合動力引擎,在熱效率和引擎運作效率上顯著提升,排放極低,每公里僅產(chǎn)生 99 克碳排放。

其次,燃油經(jīng)濟性出色,手動擋綜合循環(huán)燃油消耗為 3.8L/100km,CVT 自動擋為 4.0L/100km。

再者,新引擎比即將推出的 12KC 發(fā)動機輕 15%,在 3000rpm 時扭矩增加 10%,總峰值扭矩和峰值功率相似。

另外,輕度混合動力系統(tǒng)包括集成啟動發(fā)電機(ISG),既充當交流發(fā)電機又充當電動機輔助系統(tǒng),在車輛從靜止狀態(tài)加速時啟用,提供電力支持以降低油耗。ISG 由 12 伏鋰離子電池供電,通過再生制動充電,還能為輔助設備供電,提供最長 30 秒的電動機補充動力。

值得一提的是,這套輕混系統(tǒng)僅 7 公斤,對于小型車堪稱絕配。與舊車中的裝置相比,燃油效率提高 8%,能將汽車從靜止加速到 62 英里每小時的速度快近一秒。

盡管馬力為 82Hp,扭力 112Nm,電機部分為 3Hp/60Nm,但其流暢的手動變速箱值得品味,與汽車適中的轉向相結合,駕駛體驗靈活平衡。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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