2022 公認(rèn)最好純電動車的續(xù)航能力整體表現(xiàn)出色。

比如廣汽埃安 AION LX PLUS，其續(xù)航里程達(dá)到 1008km（CLTC 工況），配備了海綿硅負(fù)極片電池和 ADiGO 4.0 智能物聯(lián)系統(tǒng)，智能配置水平高。

零跑 C01 雖實(shí)車圖未出爐，但將采用 CBC 底盤+電池一體化設(shè)計(jì)，預(yù)計(jì)最大續(xù)航里程 800km。

新款比亞迪唐 EV 搭載刀片電池，最大續(xù)航里程 700km。

凱迪拉克 LYRIQ 續(xù)航里程超過 650km，內(nèi)飾豪華且科技感強(qiáng)。

奇瑞大螞蟻高續(xù)航版本最大續(xù)航里程或達(dá) 620km，外觀未來感強(qiáng)，有諸多黑科技。

在電動摩托車方面，雅迪官能 3 S9 max 搭載碳纖維電池，突破 200 公里續(xù)航。

愛瑪發(fā)動機(jī) MAX 系統(tǒng)可讓車輛一次充電實(shí)現(xiàn) 100 公里續(xù)航。

臺鈴云電 4.0 系統(tǒng)能在相同電池標(biāo)稱電壓下多跑一倍里程。

新日的 Miku Super 配置和性能優(yōu)秀，華為 HiLink F5 適合日常通勤。

綠源的 S50 采用石墨烯電池，續(xù)航里程高達(dá) 120km。

比德文遠(yuǎn)航動力系統(tǒng)能提高速度效率和電能利用率。

在 2022 年純電動汽車冬季測試?yán)m(xù)航達(dá)成率排行榜中，比亞迪漢 EV 創(chuàng)世版 610KM 四驅(qū)尊享型以 60%的達(dá)成率位居第一，極狐阿爾法 S HI 版高級版以 58%位居第二，蔚來 ET7 100kWh 第一版以 55%位居第三。

廣汽埃安新能源旗下的 AION V 采用“星戰(zhàn)彈頭前臉”設(shè)計(jì)，內(nèi)飾簡潔，配備豐富配置，空間寬敞，搭載單電機(jī)，動力表現(xiàn)不錯(cuò)，續(xù)航出色，支持快充，性價(jià)比高。

總之，2022 年的純電動車在續(xù)航方面有了顯著提升，為消費(fèi)者提供了更多優(yōu)質(zhì)選擇。