一汽大眾多條油車產(chǎn)線停產(chǎn)是否與市場需求有關(guān)?

一汽大眾多條油車產(chǎn)線停產(chǎn)與市場需求有關(guān)。

環(huán)保意識(shí)提高,傳統(tǒng)燃油車排放廢氣和污染環(huán)境受關(guān)注,停產(chǎn)是響應(yīng)環(huán)保。

電動(dòng)汽車市場迅速發(fā)展,零排放、低噪音、高效能成趨勢,消費(fèi)者需求增加,一汽大眾停產(chǎn)油車產(chǎn)線以抓住機(jī)遇。

新能源汽車技術(shù)發(fā)展和政策推動(dòng),燃油車市場需求下滑,汽車產(chǎn)業(yè)向電動(dòng)化、智能化轉(zhuǎn)變,一汽大眾面臨轉(zhuǎn)型壓力。

雖產(chǎn)線停產(chǎn)帶來不便,但為轉(zhuǎn)型提供契機(jī),可調(diào)配員工,提高效益和適應(yīng)性。

新能源汽車市場不斷擴(kuò)大,燃油車份額被侵蝕,消費(fèi)者購車應(yīng)考慮未來趨勢選新能源車,汽車制造商應(yīng)注重新能源車開發(fā)生產(chǎn)。

今年上半年大眾汽車集團(tuán)交付量增長,純電動(dòng)車型交付量占比提高,但在中國市場下滑,南北大眾銷量有壓力,新能源車表現(xiàn)不理想。

大眾采取降價(jià)換量和調(diào)整銷售目標(biāo)、提價(jià)及削減成本等措施,與國內(nèi)新能源廠商合作,計(jì)劃推出更多純電動(dòng)汽車,以適應(yīng)中國市場變化。

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