亞洲龍 2021 款 2.5 豪華的懸掛系統(tǒng)是舒適的。

其前懸為麥弗遜式，后懸為雙叉臂式，這種懸掛配置相互獨立，能避免輪胎跳動時出現(xiàn)轉向過度等問題。

懸掛調校以舒適性為取向，適合家用。在過減速帶時回彈迅速，底盤整體性好。

而且后半段支撐足夠，高速轉彎并線時車身姿態(tài)能保持良好。

新型減震器剛度提高 25%，減震器中加入回彈彈簧減小側傾 5%，加入橫向穩(wěn)定桿提高前部剛度 12%、后部剛度 20%。

后多連桿懸架通過對減震器和螺旋彈簧的優(yōu)化，長時間駕駛也不會疲勞，帶來超越同級車輛的舒適感。

自適應可變懸架系統(tǒng)在粗糙路面行駛和回彈、轉彎時能調節(jié)阻尼力，保持舒適和優(yōu)化車輛姿態(tài)。

日常駕駛中，不管是過彎還是經過顛簸路段，懸掛表現(xiàn)都很有韌性，不會有多余的搖晃和振動，隔音效果也不錯，乘坐感受良好。