豐田亞洲龍的駕駛舒適性好不好?

豐田亞洲龍的駕駛舒適性非常好。

座椅方面,除了進取版車型,其余配置車型均采用仿皮+真皮材質,做工細膩,觸感好,對身體有較好的包裹感和支撐性,主駕駛支持電動前后調節(jié)、靠背調節(jié)、4 向高低調節(jié),并帶腰部支撐,副駕駛支持電動前后調節(jié)和靠背調節(jié),同時還支持副駕駛位后排可調節(jié)按鈕。

后排空間無可挑剔,能讓乘客舒適乘坐。車內配備有三色真皮座椅選擇,柔軟舒適,可輕易克服各種顛簸和道路缺陷,不會讓乘坐者有過度的顛簸感。

在空間上,其長寬高達到了 4975mm*1850mm*1450mm,軸距實現(xiàn) 2870mm,高大的尺寸為乘客營造了極其寬松的駕乘空間,能讓乘坐者在車內隨意地舒展身體。

在配置上,搭載了自動空調和座椅加熱通風功能,不同季節(jié)的駕乘感都會超隨心。

在駕駛感受上,操控和動力并存,加速時有推背感,跑高速時車重讓車身保持穩(wěn)定,不會有飄的感覺。過減速帶時,減震效果好,幾乎沒震感??照{出風速度快,夏天吹起來超爽。動力強勁,2.5L 的自然吸氣發(fā)動機能爆發(fā)出 207 匹馬力,高速上超車毫無壓力。油門反應迅速,起步輕快安靜,急加速也沒有頓挫感。L2 級別的駕駛輔助系統(tǒng)讓開車更輕松,經(jīng)過復雜地形和坑洼路段時,減震過濾性也很好,乘坐感受極佳。剎車制動靈敏,讓人開車更放心。而且開空調對動力也沒啥影響,開著特別舒服。

總之,豐田亞洲龍在駕駛舒適性方面表現(xiàn)出色,能給駕駛者和乘客帶來舒適的體驗。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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