蔚來(lái)的這一舉措在行業(yè)內(nèi)是普遍現(xiàn)象嗎?
蔚來(lái)的一些舉措在行業(yè)內(nèi)并非普遍現(xiàn)象。
蔚來(lái)在技術(shù)創(chuàng)新方面,如全系車型標(biāo)配四顆高性能的英偉達(dá) Orin-X 芯片,整體系統(tǒng)算力高達(dá) 1016 Tops,這在行業(yè)中并非普遍配置。
在軟件升級(jí)上,為 24 款車型實(shí)施 8295 車機(jī)芯片的更新,實(shí)現(xiàn)智能駕駛與智能座艙深度融合,這也不是常見操作。
在補(bǔ)能方面,蔚來(lái)創(chuàng)新推出換電服務(wù),并打造全面的補(bǔ)能網(wǎng)絡(luò),包括家用充電樁、超充樁、目的地充電站、第三方充電站和移動(dòng)充電車服務(wù),這種全方位且便捷的補(bǔ)能模式在行業(yè)內(nèi)并不多見。
在服務(wù)模式上,BaaS 電池租用服務(wù)允許用戶租賃電池,降低購(gòu)車初始成本,享受購(gòu)置稅減免等優(yōu)惠,15 年長(zhǎng)壽命動(dòng)力電池解決方案確保電池長(zhǎng)期穩(wěn)定可靠,這也是蔚來(lái)獨(dú)有的特色服務(wù)。
然而,蔚來(lái)面臨的產(chǎn)能問(wèn)題和價(jià)格戰(zhàn)風(fēng)波,在行業(yè)內(nèi)有一定的共性。不少車企都因生產(chǎn)線改造升級(jí)影響交付量,也有部分品牌在價(jià)格戰(zhàn)中面臨復(fù)雜的局面。但蔚來(lái)在這些問(wèn)題的具體表現(xiàn)和應(yīng)對(duì)方式上,又有其獨(dú)特性。比如蔚來(lái)的終端優(yōu)惠措施較為復(fù)雜和隱蔽。
總體而言,蔚來(lái)的很多舉措具有獨(dú)特性和創(chuàng)新性,并非行業(yè)普遍現(xiàn)象,但在面臨的一些行業(yè)共性問(wèn)題上,又有其自身的特點(diǎn)和應(yīng)對(duì)策略。