特斯拉上海工廠停產(chǎn)一周后，已于 2023 年 1 月 3 日開始全員復(fù)工。

此前停產(chǎn)的原因包括進行年度產(chǎn)線維保工作、員工休整，以及疫情導(dǎo)致部分員工感染等。

此外，特斯拉上海工廠停產(chǎn)也可能是為了稀釋庫存，為擴大生產(chǎn)留出空間。

從過往情況看，特斯拉上海工廠曾因防疫管控兩度停產(chǎn)，比如 2022 年 3 月 16 日、17 日連續(xù)停產(chǎn)兩天，3 月 28 日再次停產(chǎn)，4 月 19 日恢復(fù)生產(chǎn)。

還有 2023 年停產(chǎn) 9 天后于 1 月 3 日恢復(fù)正常生產(chǎn)，員工恢復(fù)每班工作 11.5 小時的正常班制，新春期間仍將繼續(xù)升級生產(chǎn)線，滿足 Model 3 改款需要，春季過后工人可根據(jù)輪班安排調(diào)休至少 8 天。

汽車業(yè)受疫情影響較大，像特斯拉這樣的大廠也難免停產(chǎn)，但在各方努力下，能夠逐步恢復(fù)生產(chǎn)。

對于特斯拉上海工廠來說，后續(xù)的生產(chǎn)還需關(guān)注原材料、零部件的供應(yīng)保障情況，以及疫情的發(fā)展態(tài)勢。