問(wèn)

馬斯克回應(yīng)私有化特斯拉風(fēng)波的原因是什么?

馬斯克回應(yīng)私有化特斯拉風(fēng)波的原因主要包括以下幾點(diǎn)。

首先,他認(rèn)為發(fā)推文并非意味著人們就會(huì)相信,投資者對(duì)其推文的反應(yīng)也并非總是如預(yù)期。

其次,馬斯克辯稱推特是最民主的溝通方式,他發(fā)推文是想提供公眾應(yīng)該聽(tīng)到的信息,但最多只能傳達(dá) 240 個(gè)字符。

再者,他提到特斯拉在當(dāng)時(shí)面臨諸多困難,包括賣空者押注股價(jià)下跌,編造虛假故事,他認(rèn)為這種做法應(yīng)被定為非法。

馬斯克還表示,自己從沙特支持者那里獲得了資金,并正在采取措施實(shí)現(xiàn)這筆交易,且因擔(dān)心機(jī)密信息被泄露給媒體,所以發(fā)推文試圖保護(hù)“股東”。

另外,他在 2018 年本可以通過(guò)出售 SpaceX 股票來(lái)籌集將特斯拉私有化的資金。他稱當(dāng)時(shí)的融資推文“缺乏充分的事實(shí)依據(jù)”,但自己相信資金會(huì)到位。然而,這筆交易最終未實(shí)現(xiàn)。

最后,馬斯克表示作為一家上市公司,股價(jià)的劇烈波動(dòng)會(huì)造成員工精力分散,且季度收益周期會(huì)帶來(lái)巨大壓力,不利于公司做出長(zhǎng)期正確的決定,而作為被做空最嚴(yán)重的股票,有大量人有攻擊公司的動(dòng)機(jī)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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