問(wèn)
卡羅拉和朗逸的操控性誰(shuí)更好?
卡羅拉的操控性有其特點(diǎn)。
它懸掛系統(tǒng)調(diào)校偏軟,能有效過(guò)濾路面顛簸,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),剎車反應(yīng)靈敏,駕駛體驗(yàn)偏向舒適。
朗逸懸掛調(diào)校偏硬,提供更好的路面反饋,轉(zhuǎn)向穩(wěn)定,剎車性能好,駕駛體驗(yàn)更偏向運(yùn)動(dòng)。
動(dòng)力方面,朗逸提供 1.2T、1.4T 和 1.5L 發(fā)動(dòng)機(jī)選擇,卡羅拉燃油版只有 1.2T 發(fā)動(dòng)機(jī)。
朗逸底盤扎實(shí),方向盤沉穩(wěn),操控自然。
卡羅拉在 TNGA 架構(gòu)下,采用前麥弗遜后 E 型多連桿獨(dú)立懸掛組合,操控性能不錯(cuò)。
內(nèi)飾配置上,卡羅拉換代后中控屏幕有車聯(lián)網(wǎng)功能,全系標(biāo)配全速域自適應(yīng)巡航,朗逸內(nèi)飾與配置略顯單薄,僅提供普通定速巡航,有蘋果 Carplay 等手機(jī)互聯(lián)功能。
所以,如果您喜歡舒適且精準(zhǔn)的操控,卡羅拉可能更適合;要是追求運(yùn)動(dòng)感和穩(wěn)重扎實(shí)的操控體驗(yàn),朗逸會(huì)是不錯(cuò)的選擇。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問(wèn)答
菲律賓削減電動(dòng)汽車關(guān)稅有可能改變其交通出行方式。
首先,零關(guān)稅政策降低了電動(dòng)汽車的購(gòu)置成本,讓更多消費(fèi)者能夠負(fù)擔(dān)得起,從而增加電動(dòng)汽車的市場(chǎng)需求。
其次,這有助于促進(jìn)電動(dòng)汽車的普及,減少對(duì)傳統(tǒng)燃油車的依賴。
對(duì)于公共交通領(lǐng)域,零關(guān)稅使得公交
北京吉普 2022 款 bj40 的動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)。
它搭載 2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力達(dá) 224 匹,最大扭矩為 380 牛米,動(dòng)力強(qiáng)勁,跑起來(lái)很有勁,爬坡毫無(wú)壓力。
在起步時(shí),動(dòng)力響應(yīng)較快,零百加速能在 10 秒以內(nèi)完成,日常市區(qū)
奧迪 A4 Allroad 適合長(zhǎng)途旅行。
首先它全車采用進(jìn)口零件,品質(zhì)和做工出色。
外觀方面,前臉有最新家族設(shè)計(jì)元素,中網(wǎng)造型時(shí)尚,搭配 LED 大燈,視覺(jué)沖擊強(qiáng)。車身修長(zhǎng),線條流暢,車尾精致且分段尾燈有科技感。
內(nèi)飾延續(xù)經(jīng)典設(shè)計(jì),簡(jiǎn)潔大
3 萬(wàn)以下的電動(dòng)四輪車?yán)m(xù)航能力因車型而異。
比如小鹿 E 采用鋰離子電池,續(xù)航里程可達(dá) 80 公里以上;
比亞迪 e1 續(xù)航里程可達(dá) 200 公里以上;
北汽新能源 EU5 采用三元鋰電池,續(xù)航里程可達(dá)到 400 公里;
五羊-雅途 iEV
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