問
比亞迪漢自燃是否存在設計缺陷
比亞迪漢自燃是否存在設計缺陷?答案是不能簡單地歸結為存在設計缺陷。
比亞迪漢的自燃情況較為復雜。在一些碰撞測試和自燃事件中,存在多種可能的因素。
比如在碰撞測試中,冷卻液問題可能是導致短路起火的原因之一,比亞迪官方質疑測試中車輛的冷卻液被更換,原本不導電的紫色冷卻液換成了導電的紅色冷卻液。
從車身結構設計來看,比亞迪漢 EV 在碰撞后車身潰縮、A 柱彎折、焊點脫焊等情況,表明在結構設計和質量管理方面可能存在不足。但碰撞速度大大超越實際情景和測試標準,也使得情況較為特殊。
另外,刀片電池本身以安全著稱,但其安全性優(yōu)勢不能僅通過單體電芯的安全測試來證明,整個電池系統(tǒng)的安全性還涉及多個方面。比如在一些碰撞事件中,小電瓶的安全冗余設計至關重要,比亞迪漢 EV 碰撞后小電瓶被摧毀,影響了 BMS 的工作,增加了風險。
不過,比亞迪漢的電池起火并非都在碰撞當時發(fā)生,有靜置 48 小時后起火的情況,這在一定程度上為乘員逃生爭取了時間。
總的來說,比亞迪漢的自燃情況不能簡單認定為存在設計缺陷,而是多種因素綜合作用的結果。對于比亞迪來說,需要進一步優(yōu)化設計和管理,提升車輛的整體安全性,以滿足消費者的期望。
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