smart for two 的安全性能整體表現不錯。

在歐洲 NCAP 和 C-NCAP 的測試中，均斬獲四星級評價。其車身結構采用籠式設計，高強度鋼和超高強度鋼使用率高達 74%，A、B 柱以及中通道采用熱成型鋼，是同級被動安全的標桿。

側面碰撞測試中，以 50km/h 速度撞擊后移動距離較大，這需要日常駕駛時注意。

電池安全方面，采用 NTP 無熱蔓延不起火技術，通過實時防控、自動預警、主動冷卻、被動隔熱、快速切斷和無障礙排熱等六大安全防護措施，為電池提供穩(wěn)定保障，還對電池保護殼、車門橫梁以及底部進行強化設計，小磕小碰不影響電池。

smart for two 搭載 smart Pilot 智能輔助駕駛系統(tǒng)，內置 23 個高精度感知硬件，實現 23 項智能輔助駕駛功能，如智能泊車輔助、自適應巡航、領航輔助、車道保持、緊急避讓等，大大提高行車安全性。

相比駕駛員一側，前排乘客受傷程度可能更明顯，胸部和大腿部分有失分情況。不過，綜合來看，smart for two 安全性能有優(yōu)勢，細節(jié)處仍有提升空間。