老車主維權(quán)難以改變特斯拉官宣降價(jià)的決策。

特斯拉多次官宣降價(jià)，引發(fā)老車主維權(quán)。但從法律和買賣原則看，若購車時(shí)未簽保價(jià)協(xié)議，或銷售方未承諾不降價(jià)，老車主維權(quán)成功的可能性很小。

特斯拉降價(jià)主要因上海超級(jí)工廠產(chǎn)線升級(jí)，產(chǎn)能大幅提升，而國內(nèi)需求走弱，需沖庫存。

同時(shí)，其價(jià)格頻繁變動(dòng)，品牌溢價(jià)會(huì)縮減，形象可能受損，且從長遠(yuǎn)看，不斷降價(jià)不能一勞永逸刺激銷量。

特斯拉的直營模式，價(jià)格透明但也易引發(fā)車主維權(quán)，不像經(jīng)銷商模式能較好避免此類問題。

老車主維權(quán)方式多為要求補(bǔ)償積分、超充、延保、換購優(yōu)惠等。

律師提醒，簽訂保價(jià)合同是維護(hù)自身利益的有效手段。如未簽保價(jià)合同，維權(quán)難度大。如之前案例，車主購車后因降價(jià)要求退款，終審判決未支持。

總之，老車主維權(quán)難改特斯拉降價(jià)決策，購車前應(yīng)充分考慮風(fēng)險(xiǎn)。