遠(yuǎn)航 Y7 沖出展臺可能會對其市場口碑產(chǎn)生一定影響。

從目前了解的情況看，遠(yuǎn)航 Y7 沖出展臺是工作人員誤觸導(dǎo)致，未造成人員受傷。這一事件雖然是意外，但難免會讓消費者產(chǎn)生擔(dān)憂。

遠(yuǎn)航 Y7 本身有不少亮點。外觀上，采用鷗翼門和無邊框車門設(shè)計，車身姿態(tài)低趴，線條柔和，有運動質(zhì)感，輪轂多輻式設(shè)計視覺效果不錯，車頂溜背式造型也很吸引人。前臉線條平和，家用柔和感突出。車尾有貫穿式尾燈、擴散器和“小鴨尾”，有一定辨識度。

車內(nèi)采用家族式設(shè)計語言，內(nèi)飾布局和 H8/Y6 相似，有大尺寸豎置中控屏、全液晶儀表盤和 HUD 抬頭顯示屏，能實現(xiàn)三屏聯(lián)動，交互功能全面，官方稱 HUD 尺寸達(dá) 70 英寸。

性能方面，作為純電轎跑，有望搭載固態(tài)電池，純電續(xù)航或達(dá) 1000km，雙電機四驅(qū)動力系統(tǒng)能帶來 500 千瓦最大功率和 800 ?！っ追逯蹬ぞ兀?00V 平臺加持下?lián)f 30 分鐘能補充 800 公里續(xù)航。

不過，這次意外事件可能影響消費者對其的信心。但如果后續(xù)量產(chǎn)車型能如約配備官方所說的先進(jìn)技術(shù)，其產(chǎn)品競爭力仍有保障。8 月份成都車展上，或許會有更多關(guān)于遠(yuǎn)航 Y7 的消息，屆時其表現(xiàn)如何值得關(guān)注。