問
比亞迪 S6 磨合期過后油耗會降低多少?
比亞迪 S6 磨合期過后油耗會降低多少沒有一個固定的標(biāo)準(zhǔn)。
這取決于多種因素,比如駕駛習(xí)慣、行駛路況等。
一般來說,磨合期內(nèi)油耗相對較高,過了磨合期會有所降低。
有車主在磨合期內(nèi)油耗達到 10 個以上,甚至 15 個左右,但隨著磨合,有的能降到 7 個左右。
比如一位車主新車時顯示累計油耗 10 點幾個油,500 公里時新手駕駛竟跑出 6.8 到 7.0 左右。
還有車主表示,出了磨合期真實油耗可能要在儀表顯示上加 1 個油。
如果跑鄉(xiāng)村和國道占 80%,比亞迪自主研發(fā)的 2.0 發(fā)動機能做到比較省油。
也有車主在磨合期過后,城市堵車油耗 10 個以下,開空調(diào) 11 個以下,高速 7.3 左右。
但像車身重、駕駛習(xí)慣不好、火花塞問題、機油加多等,都可能導(dǎo)致油耗偏高。
總之,比亞迪 S6 磨合期過后油耗降低的幅度因人而異,多注意駕駛習(xí)慣和車輛保養(yǎng),能更好地控制油耗。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
大眾vista的油耗表現(xiàn)相當(dāng)出色。
其1.8L手動擋車型的百公里油耗低至6.6L,2.0L自動擋車型在90km/h等速時的百公里油耗僅為7.2L,這個數(shù)據(jù)遠低于同級別其他車型。
這得益于上海大眾為其精心匹配的發(fā)動機,不僅動力性能出色,在
吉利英倫 SC6 的操控性能表現(xiàn)不錯。
其加速性能方面,0 - 100 公里/小時的加速時間為 12 秒,在 CVVT 技術(shù)作用下,節(jié)氣門工作不敏銳,好處是油耗經(jīng)濟,發(fā)動機轉(zhuǎn)速上升慢,初段輸出平緩,3000 轉(zhuǎn)后逐漸乏力。
制動性能方面
雪鐵龍跑車的競爭對手有不少。
比如雷諾,其 Nepta 車型在巴黎車展展出,展現(xiàn)出優(yōu)雅與動感結(jié)合的風(fēng)格,引擎蓋下設(shè)有渦輪增壓的 V6 發(fā)動機。
標(biāo)致也是強有力的對手,像 907 配有 500 匹馬力的 V12 發(fā)動機,雖未上市但證明了標(biāo)致在
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