其他特斯拉車主對此次輔助駕駛失靈質(zhì)疑的看法各不相同。

有些車主認(rèn)為，既然花了錢選裝了輔助駕駛功能，就應(yīng)該能正常發(fā)揮作用，像湖南長沙的李先生就因為 FSD 套件在高速上沒識別貨車導(dǎo)致事故，對其很不滿，希望退錢和賠償。

汪先生覺得既然自動輔助駕駛功能不完善，就不該讓用戶使用，而且對于沒有識別到前車卻先停 10 秒的情況很疑惑。

劉先生則指出自動駕駛莫名失誤，他的車在自動駕駛時加速撞向貨車，雖渣土車全責(zé)，但他對廠家將原因歸咎于路況和駕駛者未監(jiān)管好很不滿，提出退換車訴求。

有些車主雖然還沒遇到問題，但對智能化輔助駕駛持疑慮態(tài)度，比如嚴(yán)小娟擔(dān)心有安全隱患，平時幾乎不用。

而像王茂這類車主，盡管有負(fù)面消息，仍對特斯拉有信心。

總之，多數(shù)車主希望特斯拉能重視輔助駕駛失靈問題，改進(jìn)技術(shù)，完善售后，給用戶一個滿意的交代。