問

中華 Cross 的動力表現(xiàn)如何

中華 Cross 的動力表現(xiàn)有其特點。

它有兩種動力搭配，1.5L 發(fā)動機是華晨自主研發(fā)，最大功率 102 馬力、最大扭矩 135 牛米，配備 5 擋手動變速箱。

1.6L 發(fā)動機為進(jìn)口三菱 4G18 發(fā)動機，最大功率 101 馬力、最大扭矩 134 牛米，配備 4 擋手自一體變速箱。

1.5L 手動款動力更佳。試駕 1.6L 自動擋車型，變速箱與發(fā)動機匹配良好，深踩油門，發(fā)動機 3000 轉(zhuǎn)以上有明顯提速感。

底盤扎實，120km 時速時駕駛踏實。剎車調(diào)教偏軟，制動踏板行程略長，需提前預(yù)留剎車距離。

懸掛設(shè)計軟硬度適中，車輛急轉(zhuǎn)時側(cè)傾程度可接受。

車主反饋，開 CROSS 出去玩，超車、爬坡不遲緩，發(fā)動機轉(zhuǎn)速 2500 轉(zhuǎn)下車內(nèi)安靜，3000 轉(zhuǎn)動力杠杠的，起步快，高速行駛能低轉(zhuǎn)速維持，省油。

有人習(xí)慣 2500 轉(zhuǎn)換擋，有人前三檔 2000 轉(zhuǎn)換擋，起步速度都不錯。

也有人覺得與福克斯等車比動力有差距，畢竟排量不同。

還有車主表示，使勁給油速度可以但費錢。

總之，中華 Cross 的動力能滿足日常使用，駕駛習(xí)慣和技巧對動力發(fā)揮有影響。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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