2020 年 11 月新的年檢規(guī)定對車輛安全性檢測有哪些新要求?

2020 年 11 月新的年檢規(guī)定對車輛安全性檢測有不少新要求。

首先,取消了動力性檢測、車速表誤差檢測、車載噪音檢測、電子手剎檢測、前照燈偏離量檢測、懸架檢測這六項,其中動力性檢測對車身有傷害,取消后讓車主省心。新增了輪胎花紋深度檢測、汽車軸距檢測、車輛舉升裝置檢測這三項,只要沒非法改裝基本能通過。

其次,安全技術檢驗和綜合性能檢測這兩套標準合二為一,減輕經營成本,提高檢測效率,縮短等待時間。

再者,擴大了機動車免檢范圍,6 年以內的 7 至 9 座非營運小微型客車(面包車除外)納入免檢,超過 6 年不滿 10 年的,由每年檢驗 1 次調整為每兩年檢驗 1 次。

另外,年檢前要做好準備,罰款清零,車型外觀與行駛證一致,燈具儀表齊全有效,剎車性能良好,車窗玻璃完好且未貼反光膜,同軸輪胎花紋一致,未用違規(guī)號牌架,無非法改裝,配備反光警示牌。還要準備《機動車檢驗標志申請表》、行駛證及復印件、車身照復印件、車主及代辦人身份證和委托書、交強險保單副本、200 至 500 元現金等資料。

年檢流程是先填申請表提交資料,然后收費檢測,可申請復檢,最后領取檢測報告、環(huán)保標識及行駛證副本簽章。

需要注意的是,如果免檢車輛發(fā)生造成人員傷亡的交通事故或者非法改裝被依法處罰,仍需按原規(guī)定周期檢驗。營運車輛、營轉非車輛的近光檢測取消,電子手剎的汽車不再檢驗駐車制動,送檢車輛不能有與行車安全相關的故障信息。對于 2015 年 3 月 1 日起注冊登記的貨車、重中型掛車要測整備質量,輕型貨車空車質量要小于 4 噸半。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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