問(wèn)
比亞迪新車售價(jià)低于 10 萬(wàn),對(duì)同價(jià)位競(jìng)品有何沖擊?
比亞迪新車售價(jià)低于 10 萬(wàn),會(huì)對(duì)同價(jià)位競(jìng)品產(chǎn)生多方面沖擊。
首先,在技術(shù)上,比亞迪新車采用的第五代 DM 技術(shù),虧電油耗更低,續(xù)航里程更長(zhǎng),比如秦 L DM-i 和海豹 06 DM-i 的虧電油耗只要 2.9L/100km,綜合續(xù)航能達(dá) 2000 公里級(jí)別,這讓同價(jià)位競(jìng)品在燃油經(jīng)濟(jì)性和續(xù)航方面難以抗衡。
其次,配置豐富,像秦 PLUS DM-i 冠軍版配備最新的 DiLink2.0 智能互聯(lián)系統(tǒng),擁有車載導(dǎo)航、語(yǔ)音識(shí)別、手機(jī)互聯(lián)等多項(xiàng)功能,智能化水平遠(yuǎn)超同級(jí)別合資燃油車。
在外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)上,比亞迪新車也各有特色,能滿足不同消費(fèi)者需求。
同價(jià)位競(jìng)品要應(yīng)對(duì)沖擊,得在技術(shù)研發(fā)上加大投入,提升燃油經(jīng)濟(jì)性和續(xù)航能力,同時(shí)優(yōu)化配置和設(shè)計(jì)。還得突出自身優(yōu)勢(shì),比如某些競(jìng)品在操控性能或品牌傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)方面下功夫,強(qiáng)化品牌影響力,以吸引消費(fèi)者。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問(wèn)答
2021 年 4 月豪華品牌汽車在銷量排行榜上呈現(xiàn)出以下情況。
首先是零售銷量,豪華品牌零售銷量為 245720 輛,同比增長(zhǎng) 26.7%。1 - 4 月累計(jì)零售銷量為 979251 輛,同比增長(zhǎng) 68.3%。
豪華轎車方面,銷量最好的
問(wèn)寧德時(shí)代鈉離子電池的能量密度是多少?
寧德時(shí)代鈉離子電池的能量密度一直在不斷提升。
早在 2021 年 7 月 29 日發(fā)布的第一代鈉離子電池,電芯單體能量密度達(dá)到 160Wh/kg。
目前寧德時(shí)代在研發(fā)第二代鈉離子電池,能量密度能提升到 200Wh/kg。
去年,胡勇勝
07 款帕薩特領(lǐng)馭 1.8t 的操控感受挺不錯(cuò)。
懸掛系統(tǒng)經(jīng)過(guò)精心調(diào)校,在保證舒適的同時(shí),操控性能出色,駕駛起來(lái)輕松。
其配備的 1.8 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力輸出強(qiáng),能帶來(lái)迅猛加速和強(qiáng)大扭矩輸出。
與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的 5 速手動(dòng)或 5 速手自
問(wèn)特斯拉是如何成為知名汽車品牌的
特斯拉能成為知名汽車品牌,原因眾多。
首先是順應(yīng)全球綠色能源發(fā)展大趨勢(shì),馬斯克將特斯拉視為能源消費(fèi)領(lǐng)域布局的一部分,構(gòu)建未來(lái)導(dǎo)向的能源供、輸、儲(chǔ)、用體系。
其次,精準(zhǔn)的產(chǎn)品路線與營(yíng)銷策略至關(guān)重要。從高端跑車切入,以零百公里加速樹(shù)立品牌高級(jí)感
上劃加載更多內(nèi)容