問(wèn)
傳統(tǒng)汽車維修技術(shù)和現(xiàn)代汽車維修技術(shù)有何區(qū)別?
傳統(tǒng)汽車維修技術(shù)和現(xiàn)代汽車維修技術(shù)有很大區(qū)別。
傳統(tǒng)汽車維修特別重視零件修復(fù),不管啥零件,能修就修。技術(shù)隊(duì)伍有師傅和徒弟,只有熟練程度差異,沒(méi)本質(zhì)區(qū)別,靠師徒承襲,以機(jī)械修理為核心,手工操作多,強(qiáng)調(diào)修理工藝,以零部件修復(fù)為手段,故障檢查定性為主,靠直觀和少量?jī)x表,技術(shù)資料應(yīng)用是查技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)手冊(cè)。
現(xiàn)代汽車維修突出診斷技術(shù),除一些貴的機(jī)械零件和廠家設(shè)計(jì)能修的,一般換件修理。以機(jī)、電、液一體化系統(tǒng)診斷為核心,以準(zhǔn)確診斷故障點(diǎn)為目標(biāo),是總成拆裝調(diào)整工藝與系統(tǒng)診斷技術(shù)的組合,故障診斷定量為主,靠?jī)x器檢測(cè)和部分直觀檢查,技術(shù)資料應(yīng)用是查維修手冊(cè)或資料光盤。
從工種看,傳統(tǒng)汽車維修發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、鈑金等分工明確,現(xiàn)代汽車維修由于很多機(jī)構(gòu)和裝置數(shù)據(jù)共享,機(jī)電結(jié)合趨勢(shì)明顯。
總之,傳統(tǒng)和現(xiàn)代汽車維修技術(shù)在零件處理、診斷方式、工種劃分等方面有明顯不同,大家了解這些區(qū)別,能更好地應(yīng)對(duì)汽車維修問(wèn)題。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
車系推薦
本田CR-V
18.59-26.39萬(wàn)
獲取底價(jià)
深藍(lán)S07
14.99-20.79萬(wàn)
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秦PLUS
7.98-17.58萬(wàn)
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最新問(wèn)答
問(wèn)蘭博基尼 estoque 的操控性能如何?
蘭博基尼 Estoque 的操控性能出色。
它是蘭博基尼旗下的一款四門跑車,在操控方面具有獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。
首先,其研發(fā)平臺(tái)是蘭博基尼自己新開(kāi)發(fā)的,并非與奧迪 A8 共用平臺(tái),從軸距與車輪尺寸級(jí)別就能看出差別。
動(dòng)力方面,預(yù)計(jì)最大馬力在 500
蘭博基尼 Veneno 的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)創(chuàng)新主要體現(xiàn)在以下方面。
它搭載了排量為 6.5 升的自然吸氣 V12 發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率達(dá)到 750 馬力。
這一強(qiáng)大的動(dòng)力輸出得益于先進(jìn)的技術(shù)和優(yōu)化的設(shè)計(jì)。
與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是 7 速 ISR 變速
問(wèn)凱迪拉克為何只賣 13 萬(wàn)多?
凱迪拉克只賣 13 萬(wàn)多,原因主要有以下幾點(diǎn)。
首先,像 CT4 這類車型市場(chǎng)表現(xiàn)不佳,銷量持續(xù)下滑。比如 CT4 自上市以來(lái)月均銷量逐年下降,2024 年前 4 個(gè)月甚至跌至不到 200 輛,相比競(jìng)品奔馳 A 級(jí)、奧迪 A3 差距明顯。
購(gòu)買雷克薩斯 LS460 時(shí)談報(bào)價(jià)要做好充分準(zhǔn)備。
先了解市場(chǎng)行情,比如新車的廠商指導(dǎo)價(jià)在 125 萬(wàn)元左右,車險(xiǎn)指導(dǎo)價(jià)格約 24,373 元,常見(jiàn)二手車價(jià)格在三十萬(wàn)左右。
還得清楚車輛的具體情況,像公里數(shù)、發(fā)動(dòng)機(jī)狀況、有無(wú)重大事故等。
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