問
哈佛 M2 的內(nèi)飾做工怎么樣?
哈佛 M2 的內(nèi)飾做工整體表現(xiàn)有優(yōu)點(diǎn)也有不足。
優(yōu)點(diǎn)在于模具做工值得肯定,表面光滑無瑕疵,接縫均勻,一些獨(dú)立模塊也沒有早期車型的松垮手感。內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格硬朗,黑色搭配銀色邊角裝飾,符合車輛定位。中控臺設(shè)計(jì)較為平坦規(guī)整,許多位置留作儲(chǔ)納空間,儲(chǔ)物能力出色??照{(diào)出風(fēng)口外圍銀色噴飾,視覺效果不錯(cuò)。
缺點(diǎn)方面,中控臺用料受成本限制,質(zhì)量一般,多為普通硬質(zhì)塑料。中置儀表盤的設(shè)計(jì)有利有弊,雖然駕駛員查看時(shí)速和轉(zhuǎn)速表無需低頭,但表盤較小,轉(zhuǎn)速時(shí)速設(shè)置在同一表盤會(huì)對駕駛者觀察產(chǎn)生干擾,轉(zhuǎn)速表因被擠在下方扇形區(qū)顯得更小,甚至單數(shù)轉(zhuǎn)速被省略。座椅可調(diào)整空間不大,采用織物包裹,舒適性一般,坐姿稍高,長時(shí)間乘坐腰部易疲勞,坐墊厚實(shí)但支撐性一般。
整體而言,哈佛 M2 的內(nèi)飾做工在一定程度上能滿足日常使用需求,但在材質(zhì)和部分設(shè)計(jì)上還有提升空間。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
最新問答
榮威 350 的油耗表現(xiàn)不錯(cuò)。
普通行駛狀態(tài)下,市區(qū) 100 公里油耗在 7.5 - 8.0 升之間,高速 100 公里油耗在 6.0 - 6.5 升之間。
智能駕駛狀態(tài)下,100 公里油耗可控制在 6.0 - 6.5 升。
擁有節(jié)能環(huán)保功
開云電皮卡的市場口碑整體不錯(cuò)。
它起初聚焦為農(nóng)民造車,后來關(guān)注縣域創(chuàng)業(yè)者,用戶群的轉(zhuǎn)變使得場景也從鄉(xiāng)村田野出行偏向鄉(xiāng)村與城區(qū)之間。
產(chǎn)品方面,開云電皮卡從越野拉貨逐漸轉(zhuǎn)向城鄉(xiāng)商用車,不斷迭代。比如懸架根據(jù)用戶反饋調(diào)整,內(nèi)飾從簡陋變得實(shí)用,增
雪鐵龍凱旋的二手車價(jià)格之所以便宜,主要有以下幾個(gè)原因。
首先,凱旋已停產(chǎn)多年,車輛保有量少,這使得其配件相對難找,維修保養(yǎng)不是很方便,增加了后期使用成本。
其次,在外觀設(shè)計(jì)上,凱旋不夠符合大多數(shù)消費(fèi)者的審美。
再者,凱旋的油耗較高,2
便宜二手車的保險(xiǎn)費(fèi)用計(jì)算比較復(fù)雜。
首先是交強(qiáng)險(xiǎn),6座以下的二手家用車保費(fèi)950元,6-8座的1100元,6座以下公司用車1000元,6-10座車1130元。載重2噸的商用貨車交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)1850元,載重2-5噸的首年3070元,載重5-10噸
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