未來(lái)幾年可能出現(xiàn)油耗更低的轎車嗎?
未來(lái)幾年很可能會(huì)出現(xiàn)油耗更低的轎車。
以比亞迪為例,其 2025 款漢 DM-i 及漢 EV 在降低油耗方面表現(xiàn)出色。漢 DM-i 全系搭載第五代 DM 技術(shù),插混專用 1.5Ti 高效發(fā)動(dòng)機(jī)與 EHS200 電混系統(tǒng)組成黃金動(dòng)力組合,熱效率高達(dá) 45.3%,虧電油耗低至 3.8L/100km。在實(shí)際測(cè)試中,城市道路和快速路混合路況下,實(shí)測(cè)最低油耗甚至僅為 2.6L/100km。不僅如此,漢 DM-i 在動(dòng)力性能方面也很優(yōu)秀,零百加速僅需 6.9 秒。
同時(shí),2025 款漢在美學(xué)、駕控、智能等方面也實(shí)現(xiàn)全面進(jìn)化。美學(xué)上,“電感龍顏”設(shè)計(jì)融合東方豪華與現(xiàn)代科技,新增車色,前臉設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大氣。駕控方面,標(biāo)配 FSD 可變阻尼懸架系統(tǒng),高配搭載云輦-C 智能阻尼車身控制系統(tǒng),全系后懸架升級(jí)為五連桿結(jié)構(gòu),提升操控、穩(wěn)定和舒適性。智能方面,搭載 DiPilot 300“天神之眼”高階智能駕駛輔助系統(tǒng),包含多項(xiàng)智能駕駛輔助功能。
此外,2022 年油耗最低的 5 款緊湊型自動(dòng)擋轎車中,馬自達(dá) 3 昂克賽拉排名第一,百公里油耗為 6.62L。像豐田雷凌、雪佛蘭科沃茲、大眾速騰、日產(chǎn)軒逸等也都有較低的油耗表現(xiàn)。
總之,隨著汽車技術(shù)的不斷進(jìn)步,未來(lái)轎車的油耗有望進(jìn)一步降低。