未來有可能出現(xiàn)更快的車嗎?

未來有可能出現(xiàn)更快的車。

從目前的情況來看,已經(jīng)有不少跡象表明這是必然的。

像保時(shí)捷 Mission X 概念車,采用純電驅(qū)動(dòng),車身主體是碳纖維單體艙,保證輕量化,還具備 1:1 的功率重量比,配備 900V 全新架構(gòu)提升充電速度,夸張的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)能提供強(qiáng)大下壓力。如果量產(chǎn),性能有望領(lǐng)先市場(chǎng)主流水平 5-10 年。

回顧汽車發(fā)展歷程,量產(chǎn)車的速度一直在提升。從 19 世紀(jì)末最高車速僅 56 公里/小時(shí),到現(xiàn)在突破 400 公里/小時(shí)。比如科尼塞克 Agera RS 在 2017 年就達(dá)到 447 公里/小時(shí)。而且還有 Hennessey 的 Venom F5 據(jù)說很有希望突破 300 英里/小時(shí)。

我國(guó)國(guó)內(nèi)首條完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的磁浮試驗(yàn)線——高速飛車大同(陽(yáng)高)試驗(yàn)線一期主體工程全部完工,它融合航空航天和地面軌道交通技術(shù),將成為世界上最快的地面交通工具。

另外,超跑制造商也在不斷革新。布加迪、科尼賽克等一直在追求更快速度,布加迪攜手保時(shí)捷、Rimac,推進(jìn)電動(dòng)化,將超跑專業(yè)能力與創(chuàng)新優(yōu)勢(shì)結(jié)合。路特斯、科尼賽克等也都在推出電動(dòng)超跑。

總之,技術(shù)不斷進(jìn)步,未來肯定會(huì)有更快的車出現(xiàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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