雪鐵龍跑車的駕駛體驗(yàn)如何?

雪鐵龍跑車的駕駛體驗(yàn)總體來說是相當(dāng)不錯(cuò)的。

底盤具有歐洲車的特色,緊湊有質(zhì)感,支撐性好,跑山路拐彎高速時(shí)車身傾斜度小,方向盤指向精準(zhǔn),操控靈活,給人安全可靠的感覺。

車的初、中段加速不錯(cuò),起步很快,比如 1.6L 發(fā)動(dòng)機(jī)重新調(diào)教后,更加強(qiáng)調(diào)低轉(zhuǎn)速扭矩輸出,在高速路上動(dòng)力表現(xiàn)輕快,聲音飽滿,急加速、并線、超車時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)仍有發(fā)力余地。

不過 4AT 變速器在 1 升 2 檔時(shí)有明顯頓挫感,其他升擋較平滑,高轉(zhuǎn)速下表現(xiàn)會(huì)好很多。

空間方面,大掀背設(shè)計(jì)使后排空間不算小,但三門車后排上下車不太方便。

保養(yǎng)按說明 1.5 萬(wàn)公里常規(guī)養(yǎng)護(hù),大毛病沒出過,小毛病極少。

在極端路況下,如廢棄省道和積雪縣道,雪鐵龍跑車憑借可靠的性能和出色的底盤,能讓駕駛者有信心應(yīng)對(duì)。

配置豐富,如 ESP、ASR、左右分區(qū)自動(dòng)空調(diào)、全景天窗、藍(lán)牙準(zhǔn)備系統(tǒng)等。

懸掛方面,前麥弗遜式配上后獨(dú)立縱臂獨(dú)立車輪的組合表現(xiàn)出色,懸掛調(diào)校法國(guó)風(fēng)格濃郁,韌性足,過濾零散震動(dòng)同時(shí)能反映實(shí)際路感。但懸掛硬,底盤直接,不太適合中國(guó)路況,中速過不佳路段顛簸感明顯。

以城市道路駕駛為主時(shí),油門反應(yīng)靈敏,收放自如,但 4000 轉(zhuǎn)/分鐘以后加速力開始衰減,動(dòng)力銜接不算好,4 速變速箱不夠時(shí)髦。操控性對(duì)于大多數(shù)駕駛者能滿足要求,懸架注重舒適性和操控性平衡,能過濾細(xì)碎顛簸,在彎道和高速時(shí)提供足夠支撐力。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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