深藍 S7 汽車廠家的研發(fā)團隊如何

深藍 S7 汽車的廠家研發(fā)團隊實力強勁。

他們結合增程式動力方案特點,對增程器和發(fā)電機進行結構優(yōu)化,從源頭降低行駛噪音。通過 NVH 智能平衡策略、全工況低扭振結構設計以及發(fā)動機無感啟動策略,實現發(fā)動機全域無感運行。

NVH 智能平衡策略確保增程器最佳工作狀態(tài),提升 NVH 水平,諧波注入技術解決嘯叫問題。全工況低扭振結構設計實現降扭、減震等功能。發(fā)動機無感啟動策略精準控制輸出功率,實現無感啟動。

此外,怠速發(fā)電等技術確保座艙靜謐舒適,嘯叫變頻主動控制技術精確控制增程器發(fā)電機 IGBT 開關頻率。

在續(xù)航方面,深藍 S7 增程版純電續(xù)航達 200km,零油耗出行,降低通勤成本。其搭載的 iBC 數字電池管理系統,擁有 392 項累計申請專利,有效規(guī)避熱失控風險,精準預測電池 SOC 值,提升續(xù)航、降低能耗和動力平順性。深藍 S7 綜合續(xù)航 1120km,百公里油耗低至 4.95L,通過智慧能量管理策略實現 NVH、動力性、經濟性平衡,智慧發(fā)電控制策略確保全域最優(yōu)經濟性、舒適性,高效熱管理降低格柵開孔率并實現高效散熱,長安汽車在高效全能增程器領域的豐富經驗也為其提供支持。

在質量方面,深藍 S7 配備豐富主被動安全配置,并通過相關測試榮獲 C-NCAP 五星評價。

在顏值上,高封閉度前臉、大量銳利棱線營造科幻視覺效果,側面線條傳統且有運動氣息,車尾設計符合大眾審美。

在智駕方面,深藍 S7 搭載華為 ADS SE,具有更多場景適用性、精細化場景避障等高能科技,智駕體驗非凡。其采用 Deepal OS 系統,引入 Deepal GPT 大模型語音系統,融合多種交互方式。座艙配備三塊屏幕,還有 AR-HUD 等配置。

動力上,深藍 S7 提供純電版和增程版,增程式混動版綜合續(xù)航出色,駕乘感受出眾,加速線性易掌控,增程器介入微小,駕駛模式豐富,能量回收力度可選。

總之,深藍 S7 廠家研發(fā)團隊在各方面都展現出了卓越的能力,打造出了一款極具競爭力的汽車。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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