全新極氪 001 的空調(diào)制冷制熱效果好嗎?

全新極氪 001 的空調(diào)制冷制熱效果整體表現(xiàn)不錯。

制冷方面,通過壓縮機(jī)、冷凝器、節(jié)流閥和蒸發(fā)器的組合,冷媒在其中循環(huán),在蒸發(fā)器中蒸發(fā)吸熱把車內(nèi)空氣熱量帶走實(shí)現(xiàn)制冷。

制熱采用直接供熱式熱泵空調(diào)加 PTC 制熱模式,既能快速制熱又能節(jié)省能耗。熱泵系統(tǒng)能讓冷媒把室外的熱量搬到室內(nèi),比傳統(tǒng)的 PTC 制熱更節(jié)能。

在實(shí)際使用中,制熱效率高,且能耗相對較低,比如在寒潮天氣下,空調(diào)用電占比僅 0.7%。

不過,也有車主反映熱泵空調(diào)在冬季制熱時噪聲大,制熱過程耗電量大。

要改善空調(diào)制熱效果,可以合理設(shè)置空調(diào)溫度和風(fēng)量,避免溫度過高或風(fēng)量過大增加能耗;提前通過手機(jī)遠(yuǎn)程啟動空調(diào)對車內(nèi)進(jìn)行預(yù)熱,提高乘坐舒適性也相對節(jié)能;注意胎壓保持在官方建議的 260kpa - 290kpa 之間,比如設(shè)置在 280 左右,保證輪胎和地面的合理接觸,降低行駛阻力減少能耗。

總的來說,極氪 001 空調(diào)制冷制熱效果較好,通過合理設(shè)置和使用方式能進(jìn)一步優(yōu)化體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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