特斯拉 P85D 的智能駕駛系統(tǒng)安全性整體處于不斷發(fā)展和完善的階段。

一方面，它配備了全驅(qū)系統(tǒng)、增設的雷達和攝像頭，能識別行人和路標，實現(xiàn)自動泊車、高速公路自動駕駛、堵車自動跟隨等功能，還具備定速巡航、主動緊急剎車等技術。

但另一方面，其安全性并非完美。比如，曾發(fā)生因自動駕駛系統(tǒng)未識別出突然橫在面前的白色牽掛卡車，導致致命事故。這主要是由于強光或大面積遮擋物影響攝像頭視野，以及毫米波雷達在特定情況下無法準確識別車輛。

不過，也有正面案例。在一些嚴重車禍中，車主能安然無恙，比如一位車主在自動駕駛模式下發(fā)生嚴重碰撞，卻僅受輕傷。這得益于特斯拉 Model S 前端的加固設計，用于吸收撞擊影響，前置儲物箱形成的緩沖區(qū)發(fā)揮了重要作用。

目前，特斯拉已在美國多個州展開自動駕駛路試，在未來有望實現(xiàn)自動超車等更多功能。但現(xiàn)階段，司機使用自動駕駛功能時仍需保持警惕。

數(shù)據(jù)顯示，在有司機監(jiān)督的情況下啟用，自動駕駛能減少司機操作負擔，相對于純手動駕駛從統(tǒng)計意義上帶來更好的安全性。

總的來說，特斯拉 P85D 的智能駕駛系統(tǒng)有其優(yōu)勢和潛力，但仍需不斷改進和完善，司機在使用時不能完全依賴，要時刻關注路況。