問
2012 榮威 550 操控性能怎樣
2012 款榮威 550 的操控性能挺不錯的。
它的底盤扎實穩(wěn)重,前麥弗遜后多連桿構(gòu)造的 4 輪獨立懸掛,在高速駕駛時車身姿勢能保持良好。
而且 2012 款對底盤進行了升級調(diào)教,前麥弗遜式獨立懸掛配合優(yōu)化多連桿后 Z 型吊掛,兼具舒適性和操控性,加上較大的前后輪距以及 215 規(guī)格輪胎支撐,在連續(xù)彎道和高速行駛時穩(wěn)定性出色。
電子液壓方向助力不僅精準,還能根據(jù)速度有一定的助力變化,操控性很好。
發(fā)動機方面,1.8L 發(fā)動機采用先進的 DVVT 技術,動力強勁還能降低油耗,經(jīng)過優(yōu)化升級,降低了發(fā)動機源噪音和震動,靜音程度提高 8%。
在操控細節(jié)上,Shark Gill 鯊魚鰓進氣口的設計能為車身前部增添 5%的下壓力,增強駕駛穩(wěn)定性。
16 寸 MAXXIS 215 高穩(wěn)定性寬胎,抓地力強,操控體驗好。
同時,自身電子配置豐富,全系標配剎車輔助系統(tǒng) BA,高配車輛還有牽引力控制系統(tǒng)、車身穩(wěn)定系統(tǒng),提升了駕車時的安全操控性。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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2022 車輛年檢新規(guī)定對新能源車的年檢有特殊規(guī)定。
新能源車也要年檢,且有專門針對其的檢測標準。對于非營運小微型載客汽車(面包車除外)、摩托車,第 6 年、第 10 年進行安全技術檢驗,在 10 年內(nèi)每兩年向公安機關申領檢驗標志;超過
小型車和大型車的道路救援服務拖車價格差異較大。
在城市區(qū)內(nèi)道路救援,小型車一次通常是 200 元,大型車則是 400 元。
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現(xiàn)代飛思 Veloster 的操控性能非常出色。
它的轉(zhuǎn)向清晰,指向精準,底盤扎實,懸架調(diào)校優(yōu)秀。
比如進口車的底盤有護板,很平整。
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同時,它的底盤結(jié)
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