豪華汽車品牌的標(biāo)志及名字是如何演變的

豪華汽車品牌的標(biāo)志及名字演變各有特色。

比如蘭博基尼,來自意大利,是全球頂級(jí)跑車和歐洲奢侈品標(biāo)志之一,車標(biāo)展現(xiàn)斗牛與力量,彰顯個(gè)性。

法拉利誕生于意大利,車標(biāo)是黃底躍起的駿馬,象征使命。

勞斯萊斯是英國豪華品牌,雙“R”加飛天女神像,盡顯浪漫尊貴奢華。

保時(shí)捷來自德國,是大眾旗下豪華品牌,以跑車和賽車聞名。

邁巴赫品牌歷史悠久,標(biāo)志由 2 個(gè)交叉的 M 圍繞在球面三角形里,代表完美昂貴。

賓利來自英國,起源于賽車,后被大眾收購,成為英國皇室指定品牌。

布加迪是法國頂級(jí)豪華車品牌,現(xiàn)歸屬德國大眾。

帕加尼誕生于意大利,純手工打造,產(chǎn)量稀少。

科尼塞克來自瑞典,以制造全球最快汽車為宗旨,零部件手工打造,每輛車如藝術(shù)品。

阿斯頓·馬丁標(biāo)志為展翅大鵬,以敞篷旅行車、賽車和限量跑車聞名。

瑪莎拉蒂是意大利知名賽車與跑車生產(chǎn)商。

泰卡特是德國頂級(jí)豪華品牌,個(gè)性化突出。

威茲曼專為明星、王室貴族打造,深受歐洲奢侈品汽車市場(chǎng)認(rèn)可。

世爵歷史超百年,服務(wù)高端用戶,純手工打造,向 F1 標(biāo)準(zhǔn)看齊。

西爾貝是美國新生頂級(jí)豪車品牌,目標(biāo)打造世界最快跑車。

再看路虎,其創(chuàng)始人莫里斯·威爾克斯在沙灘上勾勒出草圖,誕生了最初的設(shè)計(jì)概念。命名源于在艾拉島測(cè)試時(shí),看守人的驚呼。商標(biāo)設(shè)計(jì)靈感來自午餐沙丁魚罐頭在畫板上留下的橢圓形印跡。

奧迪的歷史同樣精彩。奧迪創(chuàng)始人奧古斯特·霍希離開原公司后建立新公司,品牌名稱源于拉丁語中與“Horch”相同意思的“Audi”。最初車標(biāo)由倒三角、半個(gè)圓球、數(shù)字“1”和“Audi”組合。1932 年,奧迪、霍希、DKW 小奇跡和漫游者四家公司組成汽車聯(lián)盟,四環(huán)標(biāo)志誕生。此后,奧迪經(jīng)歷多次變遷,車標(biāo)也有微調(diào),但四個(gè)圈的標(biāo)志傳承至今,代表著協(xié)作與進(jìn)取。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

寶馬3系
寶馬3系
29.99-39.99萬
獲取底價(jià)
本田CR-V
本田CR-V
18.59-26.39萬
獲取底價(jià)
軒逸
軒逸
10.86-17.49萬
獲取底價(jià)

最新問答

今年第 10 次油價(jià)下調(diào)的原因主要有以下幾個(gè)方面。 首先是國際油價(jià)的波動(dòng),全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)放緩、貿(mào)易摩擦加劇、新冠疫情的影響,使得原油需求受到一定壓力,導(dǎo)致國際原油價(jià)格連續(xù)下跌。像美國商業(yè)原油庫存超預(yù)期增加、美元走強(qiáng)等綜合因素,都對(duì)國際油價(jià)產(chǎn)生
多款新車在華中車展發(fā)布,價(jià)格如下: 東風(fēng)日產(chǎn)天籟 20 周年紀(jì)念黑金版官方指導(dǎo)價(jià)為 19.12 萬元,同時(shí)官方還提供 20 周年限時(shí)優(yōu)惠活動(dòng),以舊換新優(yōu)惠至高 7 萬元。 捷豹路虎旗下車型價(jià)格:全新一代攬勝官方建議零售價(jià)人民幣 1,42
吉利汽車無線充電專利獲批會(huì)對(duì)其產(chǎn)品線產(chǎn)生多方面的積極影響。 首先,這一專利技術(shù)能提升車輛充電的便利性。無需車輛精確對(duì)準(zhǔn)充電線圈,使用效率大大提高,讓車主在充電時(shí)不再為找不準(zhǔn)位置而煩惱。 其次,增強(qiáng)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。在眾多車企中,擁有先進(jìn)的無線充電
吉利繽越 2020 款 pro 的油耗表現(xiàn)因人而異。 綜合多個(gè)車主的反饋和相關(guān)數(shù)據(jù),其油耗大致在 6 - 11 個(gè)油左右。 工信部給出的 1.4T 車型綜合油耗為 6.1L/100km。 有車主表示,新車剛接上車時(shí)油耗可能會(huì)較高,比如剛接上
上劃加載更多內(nèi)容