福特汽車的油耗表現(xiàn)如何
福特汽車的油耗表現(xiàn)因車型不同而有所差異。
以福特蒙迪歐大馬力 E-混動(dòng)版為例,其油耗表現(xiàn)非常出色。市區(qū)工況綜合油耗僅 3.81L/100km,按照當(dāng)前油價(jià)計(jì)算,每公里費(fèi)用約 3 毛。綜合油耗為 4.56L/100km,在同級(jí)中處于領(lǐng)先地位。在各種實(shí)際測(cè)試中,如節(jié)油挑戰(zhàn)賽,其平均油耗甚至更低,有的能達(dá)到 3.0L/100km 或 3.5L/100km 。
這款車搭載全新的 1.5T EcoBoost 混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī),擁有 350Bar 雙噴射系統(tǒng)與高壓冷卻廢氣再循環(huán)兩大技術(shù),最大功率 140kW,最大扭矩 222Nm,前置驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率 96kW,最大扭矩 235Nm,搭配 E-CVT 無(wú)級(jí)變速器,零百加速時(shí)間可達(dá) 7.5s。
其混動(dòng)系統(tǒng)不依賴充電樁,原理和豐田的 THS 類似,是成熟、穩(wěn)定的混動(dòng)系統(tǒng)。在駕駛過(guò)程中,油電切換順暢,動(dòng)力銜接無(wú)明顯斷電和闖動(dòng)感,油門踏板線性,動(dòng)力輸出柔和易掌控,在擁堵和低速蠕行時(shí)以純電驅(qū)動(dòng),靜謐性好,發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)噪音和震動(dòng)小。
在底盤懸架方面,前麥弗遜后多連桿懸架,以及副車架采用 LLP 分體設(shè)計(jì),能保持平穩(wěn)舒適的駕駛品質(zhì)。
此外,蒙迪歐大馬力 E-混動(dòng)版在外觀、內(nèi)飾、空間、智能配置等方面也有不錯(cuò)表現(xiàn),如 3D 參數(shù)化鱗甲進(jìn)氣格柵、貫穿式燈帶、分體式大燈、隱藏式門把手、低風(fēng)阻輪圈、1.1 米大聯(lián)屏、SYNC+2.0 智行互聯(lián)系統(tǒng)、B&O 音響等。