要判斷車輛是否具備好用的自動泊車功能，可以從以下幾方面來看。

首先，查閱車輛手冊，里面會有關于自動泊車系統(tǒng)的詳細介紹，包括工作原理和操作方法等。

其次，檢查車輛控制面板，看是否有類似“Parktronic”的專門按鈕。

再者，通過車輛信息系統(tǒng)，在設置菜單里查找自動泊車的選項。

還有，觀察車輛前后保險杠上是否有多個小圓點或方形的傳感器。

如果這些都不確定，那就直接咨詢經銷商，他們能提供最準確的信息。

另外，不同車型的自動泊車功能表現(xiàn)也不同。比如新嵐圖 FREE 在面對不規(guī)則的極限墻角等狀況時表現(xiàn)出色，不光側方向、未劃線垂直車位能從容進入，墻角處的極限車位也沒問題，還展示了遠程召喚、記憶泊車等附加功能。領克 06 EM-P 在自動泊車測試中表現(xiàn)優(yōu)秀，其 APA 全自動泊車能自動搜索車位并識別泊入車位，支持異形車位及自選車位，TBA 循跡倒車輔助系統(tǒng)能按記憶路徑倒車，RPA 一鍵遙控泊車功能在狹窄車位方便操作。比亞迪元 PLUS EV 的 APA 自動泊車功能不錯，但其手機 APP 遙控駕駛功能操作較復雜，且沒有循跡倒車功能。

在一些專業(yè)的車型橫評中，比如五大當紅車型自動泊車大橫評，比亞迪旗下的騰勢 N7 優(yōu)勢明顯。在狹窄垂直車位環(huán)節(jié)，泊車用時短；在狹窄側方車位中順利完成泊車；在逆向斜魚骨車位測試中，揉庫次數(shù)少且用時短；在斷頭路盡頭車位泊車測試中，是唯一一個完成高難度操作的車輛。

總之，判斷車輛自動泊車功能是否好用，要綜合多種方法和不同車型的實際表現(xiàn)來確定。